陛下之UB-97号艇(德语:SM UB 97[注 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建,于1918年6月13日新船下水,至同年7月26日交付使用。其全长55.52米,水面及水下排水量分别为510吨和640吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮。UB-97号入役即被编入训练区舰队,从未参与任何实战。战后,根据对德停战协定的要求,该艇于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,后遭遗弃至法尔茅斯附近海滩,并自1921年起就地拆解报废。
历史 | |
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德意志帝国 | |
舰名 | UB-97号 |
下订日 | 1917年2月6日[1] |
建造者 | 汉堡伏尔铿船厂 |
原始造价 | 365.4万德国纸马克 |
船厂编号 | 113 |
下水日期 | 1918年6月13日[2] |
入役日期 | 1918年7月26日 |
结局 | 1918年11月21日移交英国,1921年用作爆炸试验后搁滩,同年出售拆解 |
技术数据[3] | |
船级 | UB级潜艇 |
船型 | UB-III型(近岸潜艇) |
排水量 |
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船长 | 55.52米(全长) |
船宽 | 5.76米 |
吃水 | 3.73米 |
动力输出 |
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动力来源 | |
速度 |
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续航力 |
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潜航深度 | 50米 |
乘员 | 3名军官、31名水兵 |
武器装备 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 | |
参与行动 | 无 |
战绩 | 无 |
设计
UB-97号是汉堡伏尔铿船厂承建的UB-III型第三批次(UB-88至UB-102号)的十号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月6日订购,至1918年6月13日下水。其全长55.52米,舷宽5.76米。艇体采用双壳体结构,水面及水下排水量分别为510吨和640吨,浮起时的吃水深度为3.73米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[6]为了达到更高的航速,UB-97号采用两台猛狮-伏尔铿六缸四冲程550匹公制马力(405千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制马力(290千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行;水面最高航速13节(24千米每小时),水下7.4节(13.7千米每小时);能够在水面以6节(11千米每小时)航速续航7,120海里(13,190千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行55海里(102千米)而无需充电。[3]
UB-97号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
服役历史
1918年7月26日,UB-97号在首度担任艇长的海军预备役少尉奥斯卡·布林克曼的指挥下正式入役,随即被编入训练区舰队展开海试。[4]完成海试后,海军中尉格奥尔格·施托伦茨于8月15日接任艇长,但同样未能率艇参与任何实战。[7]战后,根据对德停战协定的要求,UB-97号于1918年11月24日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降。落入英国人手中后,它与另外五艘德国U艇[注 2]一同被拖到法尔茅斯,供英国皇家海军在法尔茅斯湾进行一系列爆炸试验,以找出它们设计中的弱点。试验结束后,UB-97号于1921年3月7日被英国海军部遗弃在法尔茅斯附近海滩(50°8′51″N 5°3′13″W),并于同年4月19日作价50英镑售予拆船商R·罗斯凯利与罗杰斯(R. Roskelly & Rodgers)。在接下来的数十年间,UB-97号有部分艇体被打捞上岸,但仍有部分留在原地。[8][2]
注释
脚注
参考资料
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