Ship's tender

s Old Measurement）835長噸），指示馬力1815匹馬力（公稱馬力250匹馬力），裝備2門炮，1873年擔任威靈頓公爵號風帆戰艦（英语：HMS Duke of Wellington (1852)）的供應船（英语：Ship's tender

George Robinson, 2nd Baronet）於1835年升任駐華商務總監後，用它作為交通船（英语：Ship's tender）。1835年12月1日起，他將辦公地點從澳門移到停伯在伶仃島的路易莎號上，便於與停伯在此島的英國商船打交道，商務副總監義律與三等總監莊

Ship's tender）。它从事这些工作，直到1914年7月第一次世界大战爆发；8月，夏洛特号又获临时重新启用，这是德国海军史上仅有的一次除籍舰只重新入役。10月，它再次除役并返回宿营船职责。战后，该舰于1921年被售予汉堡的一家公司并拆成废船（英语：Hulk (ship type)）；其最终结局已不可考。

至1917年又在威廉港成为供U艇使用的供应舰（英语：Ship's tender）。 战后，普鲁士号获重组后的魏玛国家海军保留，并被改装为浅层扫雷艇（德语：Flachgehendes Minensuchboot）的供应母舰（英语：Depot ship）。它于1929年4月正式从海军序列（英语：Navy

boiler）问题迫使其从1903年到1910年进行了更彻底的重建。 从1910年10月到1914年中期，赫拉号被用作舰队的供应舰（英语：Ship's tender），在此期间几乎没有发生任何值得注意的事件。1914年7月第一次世界大战爆发后，该舰被部署到守卫德意志湾的巡逻线。它参加了8月的黑尔戈兰湾海战（英语：Battle