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Scomi SUTRA
来自维基百科,自由的百科全书
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吉隆坡單軌列車
程承建商原本为日本日立公司,但1997年亞洲金融風暴后因融资困难而暂停工程;1998年改由本国企业“MTrans”公司(今史格米铁路公司(英语:
Scomi
Rail))继续完成工程,至2003年8月建成通车,总共耗资11亿8000万令吉。然而,由于单轨列车启用后客流量不如预期,而且营运收入尚不足以
武吉免登站
。其和其他同线车站于2003年8月31日马来西亚国庆日开始运营。本站在2015年9月13日迎来单轨扩建工程,以迎合新的四节车辆史格米列车(
Scomi
SUTRA
),并同时开放三个通往购物中心的新入口。 武吉免登单轨站是处于苏丹依斯迈路三个车站中最靠近蒂蒂旺沙站的车站。该站是吉隆坡金三角地区的四个吉
巴生谷综合运输系统
中车长春轨道客车 8 吉隆坡单轨列车 2节单轨電聯車 12辆和24节车厢 MTrans单轨 史格米轨道 4节单轨電聯車 9辆和36节车厢 史格米
SUTRA
(英语:
Scomi
SUTRA
) 9 加影线 4节電聯車 58辆和232节车厢 西门子Inspiro "指引灯" *聯盟 西门子 / CRRC Nanjing Puzhen