Salonwagen

二战结束 T-34坦克, 1953年6月17日，東德六一七事件 电视摄影机，1956年 德国电影 学生骚乱，德國六八學運 阿登纳奔驰300汽车 salonwagen 10205 第一室档位 西德总理维利·勃兰特的诺贝尔奖证书 柏林墙 维基共享资源上的相关多媒体资源：聯邦德國歷史博物館 Official site

前往汉堡阿尔托纳车站，返程则执行TEE1034次回到汉堡火车总站。在丹麦境内，墨丘利号还会加挂两节丹麦国家铁路车厢，包括1节沙龙座车（德语：Salonwagen）及1节隔间座车；而德国的第2节隔间座车则会留在普特加登，只有在客流量充足的情况下才会有3节德国车厢前往哥本哈根。

Luxuszug）東方快車。但直到第一次世界大战前，长距离运营的列车在编组中几乎完全仅设卧铺车厢，只有少数当日往返的列车配备沙龙座车（德语：Salonwagen）。战争结束后，CIWL开始为豪华列车建立日常的运营网络，并将其指定为“普尔曼快车（德语：Pullman-Express）”或“普尔曼列车”

型车厢、一节WR4ü-28型餐车、一节原帝国新闻发言人奥托·迪特里希（德语：Otto Dietrich）专用的4üe-37型沙龙座车（德语：Salonwagen）（含整流罩式设计，原编号为10 251）和一节AB4üe-38/50/54型列尾观景座车。其中列尾观景座车是根据一节三等席别的车厢（含整流

d’Azur Pullman Express），经由马赛及尼斯运行，其编组采用每个座席均配备独立桌子（沙龙座车（德语：Salonwagen））的普尔曼车厢（德语：Pullmanwagen）。普尔曼蔚蓝海岸快车又被称作普尔曼里维埃拉快车（Riviera Pullman