Red Bull RB12

紅牛RB5（英語：Red Bull RB5）是一輛由紅牛車隊為2009年世界一級方程式錦標賽所設計的一級方程式賽車。由2008年為紅牛姊妹隊紅牛二隊出賽的賽巴斯蒂安·維泰爾和馬克·韋伯駕駛。這輛賽車是在2009年2月9日於西班牙赫雷斯賽道發布。 這輛車使該隊獲得隊史上的首次桿位、首次分站勝利，以及在

紅牛車隊（英語：Red Bull Racing），全名甲骨文紅牛車隊（英語：Oracle Red Bull Racing），是奧地利紅牛公司旗下的一級方程式車隊之一（另一隊是RBF1車隊），現時由克里斯蒂安·霍納出任主席，同時他也是阿登車隊（英语：Arden

RB16，能夠在減少賽車底板面積產生的下壓力後繼續在2021年參加比賽。因此，紅牛製造了一種名為“紅牛RB16B”的更新車型，並使用了本田升級後的 RA621H 動力裝置。 由於2020賽季的技術規則基本上沒有變化，RB16的設計是基於其前身RB15（英语：Red Bull RB15）。RB16

紅牛RB7（英語：Red Bull RB7）是一輛一级方程式赛车，由紅牛車隊設計，參賽於2011年世界一級方程式錦標賽。由衛冕世界冠軍車手賽巴斯蒂安·維泰爾和澳大利亞車手馬克·韋伯駕駛。這輛車在2011年2月1日於西班牙瓦倫西亞的里卡多·托爾莫賽道（英语：Circuit Ricardo

紅牛RB18（Red Bull Racing RB18）是由紅牛車隊设计和制造的一级方程式赛车，用于参加2022年世界一级方程式锦标赛。甲骨文公司为賽車新冠名赞助商，品牌商標印在賽車的兩側側箱上。RB18由F1世界冠军馬克斯·維斯塔潘和沙治奧·佩雷斯驾驶。RB18是紅牛在2022年新技術規則下的第一款的一級方程式賽車。