Northumberland Park railway station

車廠之路段，為七姐妹站以北的一條支線。車廠位於哈林蓋區的托登罕（Tottenham）內，國鐵諾森柏蘭公園站（英语：Northumberland Park railway station）旁邊；於1968年維多利亞線第一段開通時已經開始運作。為了配合2009型電動列車投入服務，倫敦交通局曾經擴建車廠及改善車廠設備。

由於本站是距離托定咸熱刺球場最近的倫敦地鐵車站，部分觀眾會從本站轉乘國鐵列車前往諾森伯蘭公園站，並由該站步行前往球場。 在李河谷線鐵路上，本站北行下一站是諾森伯蘭公園（Northumberland Park）站，南行下一站是克拉普頓站（往哈克尼唐斯方向）或 李橋（Lea Bridge）站（往斯特拉福德方向）。然而，現時大盎格利亞所有客運列車均不會停靠該克拉普頓站。

線、紐卡斯爾至南希爾茲支線，以及龐特蘭鐵路（英语：Ponteland Railway）的南戈斯弗斯（英语：South Gosforth Metro station） - 堤岸腳（英语：Bank Foot Metro station）區間。改建後的鐵路線將由10公里長的新建區間連接，其中大約6公里在地。

素里運河路站（英语：Surrey Canal Road station） 利物浦 利物浦南公園道站（英语：Liverpool South Parkway railway station），2006年 紐卡斯爾 諾森伯蘭公園站（英语：Northumberland Park Metro station），2005年 匹茲堡 第一大道站（英语：First

來往斯特拉福德和畢曉普斯托福德的列車中： 除了早上及傍晚部分班次外，其他班次並不停梅里迪恩塘站。 每小時2班列車中，其中1班不停諾森伯蘭公園（Northumberland Park）、恩菲爾德閘（Enfield Lock）、羅伊登（Roydon）及哈洛磨坊（Harlow Mill）站，並改停沃爾瑟姆十字（Waltham