NTT労働組合

総武本線・成田線・鹿島線・東金線. b朝日新聞出版. 2010-01-17: 19.  JR千葉支社-3月ダイ改の労働条件を提案 内房線ー君津系統分離による列車削減＝地域切り捨てを絶対許すな！. 国鉄千葉動力車労働組合. [2018-06-13]. （原始内容存档于2018-06-13）.  各駅の乗車人員（2014年）

本太（日语：本太） 領家（日语：領家 (さいたま市)） 舊六辻村（日语：六辻町） 神明（日语：神明 (さいたま市)） 埼玉里索那銀行本部 NTT東日本-關信越（日语：NTT東日本-関信越） 埼玉電視台 AGS（日语：AGS (企業)） LIXIL VIVA（日语：LIXILビバ） CityFM埼玉（日语：CityFMさいたま）

中央勞動金庫（日语：中央労働金庫）飯能支店 入間野農業協同組合（日语：いるま野農業協同組合） 飯能支店、吾野支店、名栗原市場支店、本町支店、加治支店 東京電力飯能營業中心 國際興業巴士飯能營業所（日语：国際興業バス飯能営業所） 西武巴士飯能營業所（日语：西武バス飯能営業所） NTT飯能營業所 JFE

大分縣立三重綜合高等學校（日语：大分県立三重総合高等学校） 豐後大野市立三重第一小學 JA豐後大野三重 九州勞動金庫（日语：九州労働金庫）三重分店 大分縣信用組合（日语：大分県信用組合）三重分店 三重町商店街 常盤工業（日语：トキハインダストリー）　三重店 大野竹田巴士（日语：大野竹田バス）總部 國道326號（日语：国道326号）

等3大國營事業機構（日本當地常合稱為「三公社（日语：公共企業体）」）進行民營化，分別在1985年4月1日（前兩者）與1987年4月1日改制為JT、NTT與JR。 日本國有鐵道改制為JR的模式，日後也用於日本道路公團的分割民營化上。日本道路公團在2005年10月1日分割為三家「NEXCO」公司。 JR(ジェーアール)とは