Midwest Airlines

波音收購麥道後，继续开发麦道于1995年立项的MD-95，后于1998年更名为波音717后推出市场。2006年5月23日，最後兩架波音717交貨至美国中西航空（英语：Midwest Airlines）和穿越航空後，此系列飛機隨之結束生產。 道格拉斯飛行器公司於1960年代開發出DC-9，用於短程商業航空市場。與DC-8不同的是，D

III）自動進場落地系統。 在當時，717的優異表現使航空公司更加喜愛該機型，因而下了更多的訂單。例如，澳洲航空、夏威夷航空、中西航空（英语：Midwest Airlines）。 波音也對許多大型的航空空司積極地推銷717飛機，其中包括德國漢莎航空與美國西北航空，儘管該時西北航空已擁有為數不少的DC-9客機

Code42的第一个项目包括在2002年重新设计的Sun Country Airlines（英语：Sun Country Airlines）网站，一个塔吉特百货公司的项目，以及Midwest Airlines（英语：Midwest Airlines）的票务预订引擎。IT服务业务的收入资助产品创意达六年之久。

密爾瓦基工程學校（Milwaukee School of Engineering） 密爾瓦基米契爾將軍國際機場（MKE）－中西航空（Midwest Airlines）轉運中心 90號州際公路I-90 94號州際公路I-94 39號州際公路I-39 43號州際公路I-43 NFL 綠灣包裝工 NCAA

美國國家航空102號班機空難 "AIR MIDWEST 5481 CREW AND PASSENGER NAME LIST AMPLIFICATION," US Airways "More families sue airlines, maintenance companies and