Mediterranean Fleet (France)

100千瓦特）的動力，使最大航速達18節（33公里每小時；21英里每小時）。 本艦在服役期間大多數在地中海分艦隊（英语：Mediterranean Fleet (France)）值勤，並曾多次參與海上演習。在1897年時，本艦被派遣至國際分遣艦隊（英语：International Squadron

boiler）組成，在航速可達18節（33公里每小時；21英里每小時）左右。 在正式服役後，聖路易號大多數時間在法國地中海分艦隊（英语：Mediterranean Fleet (France)）值勤，並且經常擔任旗艦職務。在第一次世界大戰爆發前，本艦曾與其他法國艦艇發生過兩起相撞意外，其中一次還將葡月號潛艇（英语：French

boiler）組成，在航速可達18節（33公里每小時；21英里每小時）左右。 查理曼號在服役期間大多在法國地中海分艦隊（英语：Mediterranean Fleet (France)）中，1901年至1905年期間曾2度參與佔領領鄂圖曼帝國列斯伏斯島米蒂利尼的軍事行動。當第一次世界大戰於1914年8月

利埃曾於1908年7月至8月間搭乘真理號前往波羅的海進行國事訪問。正式服役後，法國海軍將真理號指派到法國地中海艦隊（英语：Mediterranean Fleet (France)）第2總隊，並駐紮於土倫。服務初期，真理號的主要任務為海上演習、執行巡航任務、或是於法國各個地中海港口執行訪問行動等，另

主要集中於1890年代至1900年代間的演習操練上，並在北方分艦隊（Escadre du Nord）與地中海分艦隊（英语：Mediterranean Fleet (France)）之間交替執勤。隨者次型戰艦在1900年代後期陸續投入服役，早期的戰艦開始逐漸退居二線。1898年，德意志帝國通過《18