Mallet locomotive

此外在欧洲也有一些不常见的后缀，例如“ng”代表窄轨机车、“CA”或“ca”代表以压缩空气驱动的无火机车。 1884年，瑞士工程师阿纳托尔·马莱特（Anatole Mallet）发明了关节式机车，容许两台固定连接、拥有各自蒸汽机的机车共用同一个锅炉，表面上看来是一台机车但实际上是两台或以上机车的结合，机车轮轴增多、牵引

pocket-book: a quick reference cyclopedia of railroad information. New York, Derry-Collard; London, Locomotive Publishing Company (US-UK co-edition). 1906: L‑9. 

Esslingen）公司出品，型號5316），在梭羅鐵路博物館中運行。編號BB84是為非旅遊鐵路建造的最後一輛莫利特機車（英语：Mallet locomotive）（根據鐵道機車專家AE·杜蘭特 (A.E. Durrant） 著作提供的資訊 ），是日本車輛製造在1962年出廠的產品（工號200

威廉·吉布森·A·邦維爾（英语：William Gibson A. Bonwill） 生命科學 電磁牙槌（英语：Electromagnetic Dental Mallet） 1875 Fiss, Banes, Erben & Co.（英语：Fiss, Banes, Erben & Co.） 工程 精紡紗線（英语：Worsted