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Luftangriffe auf München
来自维基百科,自由的百科全书
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奥 (慕尼黑)
宫城慕尼黑。至19世纪末,居住在奥范围内的人口数量已是19世纪初的三倍之多。奥的大部分社区在第二次世界大战的慕尼黑空袭(德语:
Luftangriffe
auf
München
)中遭受到严重破坏,因此如今的建筑均以战后时期兴建的为主。 在奥于1808年由市镇升格为城市后,便于1808年7月25日通过巴
慕尼黑
如同所有德国大城市一样,慕尼黑在第二次世界大战期间遭到了盟军空袭的沉重打击(慕尼黑空袭(德语:
Luftangriffe
auf
München
))。至战争结束时,历史悠久的老城有九成面积被毁,而全市则有五成被毁。据估算,空袭共造成约6000人死亡和约15000人受伤。
慕尼黑东站
通过的信号箱将其设置为“停车”。另一班814次列车就此撞向立止的列车,造成30人丧生。 在第二次世界大战对慕尼黑的空袭(德语:
Luftangriffe
auf
München
)过程中,车站于1944年4月遭摧毁,其后仅有部分复原。1952年,临时建造的柜台大堂落成。人车同行装卸设施则于1959年6月22日投入使用。
奥-海德豪森
onsbräu)的遗迹,两者都仅是前大型酿酒场地的一部分,如今主要作餐厅使用。 奥的建筑物在第二次世界大战的慕尼黑空袭(德语:
Luftangriffe
auf
München
)中遭受到严重破坏,并在1950年代复原为面向低收入家庭快速建造的简易住房,因此那里只有五分之一的建筑是来自1919年之前的时
空戰
(德文)Luftschlacht
ü
ber dem Ruhrgebiet 1939-1945 (页面存档备份,存于互联网档案馆) Online-Angebot
ü
ber die Auswirkungen der alliieren
Luftangriffe
auf
das Ruhrgebiet, die