科隆展会/多伊茨车站伊茨停车点(用于快铁),它们服务于东西走向、经由霍亨索伦桥及科隆火车总站运行的莱茵河右岸(德语:Rechte Rheinstrecke)及左岸铁路(德语:Linke Rheinstrecke)。地势较低的部分为科隆展会/多伊茨低站台,它结合了仅在右岸运行、并绕开科隆总站的南北走向铁路,同时也为由米尔海姆(德语:Mülheim
波恩火车总站波恩火车总站(德語:Bonn Hauptbahnhof)是德国北莱茵-威斯特法伦州城市波恩的一座火车总站,有莱茵河左岸铁路(德语:Linke Rheinstrecke)在此经过,并且是福莱费尔铁路(德语:Voreifelbahn)的起讫点。它在德国铁路车站分级中被归类为二等车站,可办理城际列车、欧城
德航機場快車法符合城際列車雙艙等配置要求而封存的問題。1981年2月13與16日,403型電聯車以TEE「歌德號」的名義在莱茵河左岸铁路(德语:Linke Rheinstrecke)上試運轉,之後本型電車進行改裝,座椅採用DC-10商務艙座椅,外觀並採用德航的黃/灰塗裝。
海因里希·海涅號列車类别开行,使用车次为TEE28/29次。它同时也是另一班全欧快车歌德号的“镜像班次”(即到发时刻相反),主要沿莱茵河左岸铁路(德语:Linke Rheinstrecke)运营。其中海因里希·海涅号在清晨从法兰克福出发向北行、歌德号则是在类似的时刻从多特蒙德出发向南行。至夜间,两班列车又按相似的始发时
拉埃提亚号列车,列车沿着河流向南穿过杜塞尔多夫,而在通过霍亨索伦桥之前,仅停靠科隆火车总站。 从科隆开始列车再度南下,紧贴着莱茵河西岸铁路(德语:Linke Rheinstrecke)通过波恩、科布伦茨和美因茨,这也是行程风景最为优美的地区之一。之后它继续沿着莱茵河驶向,并经由康拉德·阿登纳大桥(德语:Konrad-Adenauer-Brücke