Konstantin Chelpan

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1930年代初，苏联开始了大功率高速柴油机的研制工作，而編號V成為哈爾可夫拖拉機廠下屬的柴油引擎工廠代號，研製團隊總工程師為康斯坦丁·奧多羅維奇·克里普（英语：Konstantin Chelpan），最初它們計畫研發的給飛機用的航空柴油發動機，但是在研製期間發現即便使用增壓器技術也無法達到期望的輸出功率（1,000-1

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V-2系列柴油机

1930年代初，苏联开始了大功率高速柴油机的研制工作，而編號V成為哈爾可夫拖拉機廠下屬的柴油引擎工廠代號，研製團隊總工程師為康斯坦丁·奧多羅維奇·克里普（英语：Konstantin Chelpan），最初它們計畫研發的給飛機用的航空柴油發動機，但是在研製期間發現即便使用增壓器技術也無法達到期望的輸出功率（1,000-1