Kawasaki Heavy Industries & CRRC Qingdao Sifang CT251

川崎重工-中車四方C151C型電力動車組（英語：Kawasaki Heavy Industries & CRRC Qingdao Sifang C151C）是於新加坡地鐵（MRT）南北線上運營的第六代電聯車，列車由川崎重工業（KHI）和中車青島四方合組的財團依據151C合約而建造。

SGTrains. [2018-07-27]. （原始内容存档于2017-12-10）.  Kawasaki Heavy Industries & CRRC Qingdao Sifang CT251. SGTrains. [2018-07-27]. （原始内容存档于2018-05-29）.  Locations

該批列車亦將會是第二款於製造過程中採用陸路交通管理局新款乘客資訊顯示屏（與CT251（英语：Kawasaki Heavy Industries & CRRC Qingdao Sifang CT251）列車相似）的列車。該款顯示屏為一塊單一而細長的液晶顯示器，用以顯示乘客資訊（travel

Coast Integrated Depot）则預計于2026年啟用；使用列車為CT251型（英语：Kawasaki Heavy Industries & CSR Sifang CT251）。 汤申线於2008年1月25由时任新加坡交通部长林双吉宣布修建。根据原规划，汤申线位于现时东

mantenimiento preventivo de unidades múltiples eléctricas (EMUs) fabricadas por CRRC sifang de las líneas Mitre, Sarmiento y Roca (PDF文件). Trenes Argentinos Operaciones