Ka-25直升机苏联卡莫夫设计局研发的舰载反潜直升机,北约代号为激素(Hormone),Ka-25由Ka-20直升机发展而来。

Quick Facts Ka-25“激素”直升机, 概况 ...
Ka-25“激素”直升机
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Ka-25“激素”直升机
概况
类型反潜直升机
原产国 苏联
制造商卡莫夫设计局
设计者卡莫夫
主要用户苏联海军
制造数量460架
历史
首飞1963年4月26日
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基本资料

  • 乘员:4人(驾驶+副驾驶+2名反潜武器操作员)
  • 机长:9.7米
  • 旋翼直径:15.7米
  • 机高:5.4米
  • 空重:4,765公斤
  • 最重:7,500公斤
  • 最快速度:220公里/小时
  • 航程:400公里
  • 昇限:3,500米
  • 发动机:2部GTD-3F涡轮发动机(各990匹马力)
  • 武装:1,900公斤反潜鱼雷等各种反潜武器

设计

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Ka-25采用同轴反转螺旋桨设计
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同轴反转螺旋桨轴近照

Ka-25的动力为在机身上方的2部GTD-3F涡轮发动机,带动两个可以折叠起来的同轴反转螺旋桨,这是典型的卡莫夫设计特色,此两个三车叶螺旋桨串联在同一条轴上以相反的方向转动,从而彼此抵消对方产生的转动反作用力矩,这令Ka-25无需要长长的尾螺旋桨,取而代之的是三个带方向舵的垂直尾翼(中间那个无方向舵),这有效减少了在甲板和机库的空间,在垂直尾翼之间为带升降舵的水平尾翼,这个尾翼设计还能简化Ka-25的驾驶操作,Ka-25机身下的武器舱可载2杖18英寸线导反潜鱼雷声纳浮标等反潜武器。

机头下方雷达其波段为I/J频,起落架采用固定式设计,车轮有锁定系统以固定在军舰甲板上,车轮内有浮囊,若不幸跌入水中可在3秒内充气,故每个车轮都和一个高压充气瓶相连,Ka-25的下部机身也采用水密封设计,内部驾驶舱可容纳正副驾驶2人再加2名反潜武器操作员,若全部载乘客的话可载12人。[1]

Ka-25曾被部处于莫斯科级直升机航空母舰基辅级航空母舰上。

主要型号

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1967年巴黎航空展出场的Ka-25K
  • Ka-25BSh:基本型Ka-25,北约代号“激素A”
  • Ka-25T:电子战型,主要作为长程反舰飞弹的中途导引,北约代号"激素B",其机头下方的雷达更为大型而突出,机尾下方还有一个柱状天线罩作为资料传送之用
  • Ka-25PS:搜索救难型,北约代号“激素C”,无任何武器,其机身左侧有一个可吊起300公斤重物的吊臂,机内还备有担架,Ka-25PS通常被涂成显眼的红白两色
  • Ka-25K:民用型,首次出现于1967年的巴黎航空展上

使用国家

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基洛夫级舰载的Ka-25
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明斯克航母上的Ka-25

相关条目


参考文献

外部链接

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