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John Hugenholtz
来自维基百科,自由的百科全书
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赞德福特赛道
1939年6月3日举行。直到战后赞德福特才有永久性赛道落成,當時使用了德军修建的通信道路。不同與大眾所想,尽管约翰·休根霍尔兹(英语:
John
Hugenholtz
)在1949年成为首位赛道总监,之前亦曾参与荷兰汽车赛车俱乐部的主席,他不能被认为是赞德福特赛道的设计者;相反,1927年勒芒24小时
嗜硫单胞菌科
MS,
Hugenholtz
P. Road map of the phylum Campylobacterota. In: Anonymous NN (eds), Bergey's Manual of Systematics of Archaea and Bacteria.,
John
Wiley
铃鹿赛道
LITYLAND(日语:モビリティランド)營運。 1950年代末期,本田宗一郎決定在三重縣建設賽車場。賽道設計師約翰·胡根霍茲(英语:
John
Hugenholtz
)規劃以1.2公里直線車道高架穿越前段賽道,形成頗具特色的8字形布局。在現在FIA G1認證賽道中,鈴鹿賽車場與費奧拉諾賽道是唯二採8字形布局的賽道。
言論自由
original on 15 August 2021. Retrieved 11 November2020. Guibault, Lucy;
Hugenholtz
, Bernt (2006). 公共领域的未来:识别信息法中的共享资源。Kluwer Law International. p. 1. ISBN
古菌
Baker, Brett J.; Tyson, Gene W.; Webb, Richard I.; Flanagan, Judith;
Hugenholtz
, Philip; Allen, Eric E.; Banfield, Jillian F. Lineages of Acidophilic