Galați shipyard

U-Flottille）的一份子被拆解经由陆路和多瑙河转移到黑海。U-19号于1942年12月28日在罗马尼亚的加拉茨造船厂（英语：Galați shipyard）完成重新组装，并穿越多瑙河三角洲驶出黑海，成为继U-24号和U-9号之后，第三艘入驻康斯坦察潜艇基地的成员。第二次世界大战期间，U-

U-Flottille）的一份子经由陆路和多瑙河转移到黑海。继在罗马尼亚的加拉茨造船厂（英语：Galați shipyard）完成重新组装后，它于1942年10月14日恢复入役，成为第一艘入驻康斯坦察潜艇基地的成员，直至1944年8月25日自沉。第二次世界大

U-boat Flotilla）服役，之后被拆解经由陆路和多瑙河转移到黑海。U-18号在罗马尼亚的加拉茨造船厂（英语：Galați shipyard）经过重新组装，自行穿越多瑙河三角洲驶出黑海抵达康斯坦察，加入第30潜艇区舰队（德语：30. U-Flottille）。第二次世界大战

U-Flottille）服役。1942年10月，该艇在基尔的德意志造船厂拆解，经由陆路和多瑙河转移到黑海。当在罗马尼亚的加拉茨造船厂（英语：Galați shipyard）完成重新组装后，1943年5月27日恢复入役，成为驻康斯坦察的第30潜艇区舰队（德语：30.

U-Flottille）担任教学艇。1942年10月，该艇在基尔的德意志造船厂拆解，经由陆路和多瑙河转移到黑海。当在罗马尼亚的加拉茨造船厂（英语：Galați shipyard）完成重新组装后，1943年6月3日恢复入役，成为最后一艘加入驻康斯坦察的第30潜艇区舰队（德语：30.