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Bahn）及馬特洪哥達鐵路（Matterhorn-Gotthard-Bahn，本身原是兩家公司）共同經營。 冰川快车的行駛速度並不快，但是中途即使行經不同鐵路路線，乘客也不必換車。在路程中，冰川快车一共跨越291座橋樑、穿过91条隧道，並通過海拔2033公尺的歐伯拉普隘口（Oberalp
瑞士鐵路交通
还有恩加丁，因河的上游河谷。伯尔尼纳山口是路線的最高点，也是歐洲最高的鐵路隘口，海拔 2253 公尺。本路線总长度366 公里。 原Furka Oberalp Bahn (FO) 是位於阿爾卑斯山南部的一條米軌鐵路，名字來自於富爾卡山口和上阿爾卑山口兩個山口。富爾卡山口位於羅納河谷的上端。
歐洲隧道列表
de Pinar de Chamartín） 富尔卡基线隧道（英语：Furka Base Tunnel） 瑞士，乌里阿尔卑斯山，富尔卡－上阿尔卑线（英语：Furka Oberalp Bahn） 15,442米（9.60英里） 铁路 1982 上瓦尔德（英语：Oberwald）－雷阿尔卑；单洞单线，米轨铁路隧道
71英里） 双洞单线 2012 2013 左线：15,623米 右线：15,605米 富尔卡基线隧道（英语：Furka Base Tunnel） 富尔卡－上阿尔卑线（英语：Furka Oberalp Bahn） 上瓦尔德（英语：Oberwald）－雷阿尔卑 乌里阿尔卑斯山 15,442米（9.60英里） 单洞单线
最長隧道列表
穿越戴云山；入口695米为单洞双线，其余为双洞单线；左线：15,623米，右线：15,605米 富尔卡基线隧道（英语：Furka Base Tunnel） 瑞士，富尔卡－上阿尔卑线（英语：Furka Oberalp Bahn），上瓦尔德（英语：Oberwald）－雷阿尔卑 15,442米（9.60英里） 铁路 1982