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Flächennutzungsplan
来自维基百科,自由的百科全书
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莫爾巴赫河 (塞巴赫河支流)
Einzugsgebiet des Mohrbachs auf dem Umweltatlas Bayern Begründung zum
Flächennutzungsplan
mit integriertem Landschaftsplan (页面存档备份,存于互联网档案馆), Gemeinde Heßdorf
明斯特火车总站
性不高且日趋下降以及运输形态向公路转换,使得它在地方运输方面只有一位客户(基费铁路车辆厂),因此计划根据《土地面积使用规划(德语:
Flächennutzungsplan
)》的草案于2010年拆除轨道,但迄今为止尚未实施。与客运相比,明斯特的铁路货运几乎变得毫无意义。
柏林火车总站
从地铁55号线至5号线的终到间隙并不设有轨道与其它地铁网络相连。 地铁站台大堂的东侧是南北向的城铁站台大堂。在土地利用规划(德语:
Flächennutzungsplan
)中,火车总站旁的因瓦利登大街还将建造一座地铁站,以用作11号线(德语:U-Bahnlinie 11 (Berlin))的终点站,然而,这在短期内也不会实现。
慕尼黑地鐵
im Wandel der Zeit. [2019-05-23]. (原始内容存档于2019-04-14). Münchner
Flächennutzungsplan
München von 1967. [2019-05-23]. (原始内容存档于2012-08-15). , oder direkt