Ferrari 248 F1

Salters和马蒂亚·比诺托协助他。 法拉利车队使用F2007最终获得了该年度F1车队世界冠军，基米·莱科宁拿到生涯首个车手世界冠军。 F2007的底盘与前代248有很大不同。整车轴距加长了85毫米，从3050毫米到3135毫米，以最大限度地提高空气动力学性能。

†車手沒有完成比賽，但是他們跑完了90%的比賽距離。 Ferrari正式發佈2008年F1戰車F2008. Autoblog. 2008年1月6日 [2008年9月17日]. （原始内容存档于2008年1月23日）.  法拉利發佈新車F2008 新規則導致賽車重量加大. 搜狐體育. 2008年1月6日 [2008年9月17日]

斜體－最快圈速 * – 賽季進行中 1 2 3 4 5 6 7 8 – 衝刺賽積分名次 † – 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名 ‡ – 由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分 Discover the Ferrari F1-75. ferrari.com. 17 February

Martinelli负责领导设计发动机。迈克尔·舒马赫駕駛F2004獲得當賽季的冠軍。 Ferrari F2004 (2004) - Ferrari.com. www.ferrari.com. [2021-07-03]. （原始内容存档于2021-10-19）.  Leonardo Acerbi. Ferrari: A Complete

The Scuderia Ferrari has been reorganized. Scuderia Ferrari (Ferrari). 2014-12-16 [2015-02-19]. （原始内容存档于2015-02-24）.  Scuderia Ferrari F1 car 2015. Scuderia