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FV107弯刀是英国陆军使用的装甲侦察车(有时被称为轻型坦克)。这种侦查车在阿尔维斯的考文垂兵工厂制造。其非常类似于FV101蝎子,但安装速射型L21 30毫米RARDEN炮而不是76毫米战车炮。此种装甲车被送往皇家装甲兵部队并担任侦察一职。每个团最初都有一个拥有五个小队的侦察中队,每个小队都有八辆FV107弯刀。
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FV107 Scimitar | |
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类型 | 装甲侦查车 |
原产地 | 英国 |
服役记录 | |
服役期间 | Alvis Car and Engineering Company Ltd |
参与战争/冲突 | 福克兰群岛战争、海湾战争、波斯尼亚战争、科索沃战争、伊拉克战争、阿富汗战争 |
生产历史 | |
生产商 | Alvis |
基本规格 | |
重量 | 7.8 吨 |
长度 | 4.9 m |
宽度 | 2.2 m |
高度 | 2.1 m |
操作人数 | 3 |
装甲 | 铝装甲 |
主武器 | 30 mm L21A1拉登机炮 高爆弹、穿甲弹和特效穿甲弹(APSE) |
副武器 | 7.62 mm L37A1通用机枪 |
发动机 | Cummins BTA 5.9 diesel 190 hp (142 kW) |
悬挂 | Torsion bar |
作战范围 | 450 km |
速度 | 50 mph (80.5 km/h) |
FV107弯刀是CVR(T)系列的车辆之一。并在1971年开始服役。
最初,发动机采用捷豹J604.2升6缸汽油发动机,但根据CVR(T)的延长计划(LEP),这种引擎现在已被英国陆军的康明斯BTA 5.9柴油发动机所取代。
弯刀的Mk II型进行了下列升级:
1.更先进的防地雷保护系统和改良的装甲,以防止爆炸和导弹威胁。
2.在每位组员的座位新增防地雷(增加悬挂系统和活塞安装)的座椅。
3.改善内部布局和机组的环境。
4.减少需要维修的地方,同时减少维护成本和增加使用周期,并延长可使用寿命。
此款车辆重新装备了康明斯BTA 5.9升柴油发动机和大卫布朗TN15E +自动变速箱。除了为空调系统提供电力之外,这种更节省燃料的发动机,更扩展了车辆的操作性,而已重新设计的内部布局也更好地保护了燃料箱,以减少爆炸和导弹的威胁。
新的发动机和变速箱为其提供良好的可靠性,也让维修更容易。而翻新过的减震器提高乘员舒适度,在减少车组员疲劳感的同时,延长了车辆部件的寿命。这些设计虽然增加了操作重量却也提升了车辆的战术机动性。
BAE系统公司已经提出更多的升级方案:包括改良过的车轮,而方案中的新型矽胶履带也显著减少了振动和噪音,允许组员更有效地工作更长的时间,即使在最恶劣的环境中,也不容易疲劳,同时降低车辆的声音特征以防备敌人追击。
二战后欧洲装甲战斗车辆 |
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