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Emergency brake (train)
来自维基百科,自由的百科全书
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2016年巴西立鐵路事故
列行駛中的列車,並大叫「列車來了!列車來了!」。隊員嘗試跳回軌道旁的通道以求躲避。列車車長留意到軌道工人,便採取緊急煞車(英语:
Emergency
brake
(
train
))。然而,該列列車仍撞倒納斯魯魯丁·馬朱穆丁及穆罕默德·阿西拉夫·阿邁德·布哈里。納斯魯魯丁·馬朱穆丁被壓在列車底下,而穆罕默
凱西·奈斯塔特
Stuever)称赞了兄弟俩的生活乐趣。 2010年2月17日,凯西上传了一段关于在纽约地铁车厢中何时应该使用紧急刹车(英语:
Emergency
brake
(
train
))手柄的影片。凯西批评了大都會運輸署没有明确规定何时应该拉紧急刹车手柄。根据影片,只有当列车的运行对生命或肢体构成迫在眉睫的威胁时,才应该使用紧急刹车系统。
失能开关
、睡著,或因發生疾病並失去知覺等其他因素,而沒有操作該裝置時,列車便會緊急停止或改由行控中心控制,以維護運行安全。 Newman, Andy.
Train
Stopped Safely by "Dead-Man Feature". The New York Times. 2010-04-28 [2010-04-28]
緊急停止開關
式的割草机會在座位上有緊急停止裝置,若座位上沒有足夠的重量,就會停止機械及割草刀。 在鐵路運輸中,緊急停止開關是配合剎車(英语:
emergency
brake
(
train
))的完整應用,目的是為了讓火車儘早可以停止。緊急停止可能是因為人為觸發停止開關產生(例如車上的緊急停止按鈕),有些車輛也可能有
2008年查茨沃思火车相撞事故
into freight
train
. Los Angeles Times. 2008-09-12 [2008-09-12]. (原始内容存档于2008-09-15). Nguyen, Daisy. NTSB:
Train
Engineer Didn't
Brake
Before Collision