GP2系列賽GP2是一项由FIA認證的方程式赛车赛事,於2005年首次舉行。所有參賽賽車的底盤由意大利Dallara提供,4.0公升V8引擎則是由雷諾供應。 2005年,为F1培养了许多车手的F3000比赛停止举办,GP2此时应运而生。GP2馬力達到600匹,比不足500匹的F3000更加接近F1的性能,更加配合車手的培育需要。
2017年二级方程式锦标赛Time)以15分的优势战胜第二名的普雷马车队,第三名是DAMS车队,落后第二名11分。 所有二级方程式车手都使用达拉拉GP2/11(英语:Dallara GP2/11)底盘、梅卡克罗姆GP2 V8(英语:Mecachrome GP2 V8)发动机和倍耐力轮胎。 常规赛的前10名和冲刺赛的前8名能够获取积
謝爾蓋·希洛金 (賽車手)又被迈凯伦车队聘为测试车手。成为赛事中少有的同时为两家车队效力的车手。 希洛金曾在2017年國際汽聯二級方程式錦標賽駕駛達拉拉GP2/11(英语:Dallara GP2/11)賽車,頂替受傷的亞歷山大·阿邦出賽巴庫分站。他在該分站中的兩場賽事皆以積分完賽。 (圖例)粗體為桿位出賽,斜體為最快圈速 *
2019年国际汽联三级方程式锦标赛联二级方程式锦标赛的垫场系列赛,于2018年由GP3系列赛和国际汽车联合会欧洲三级方程式锦标赛合并而成。 普雷马车队是本赛季的车队冠军,而其车手罗伯特·施瓦茨曼也成为了本赛季的车手冠军。 所有参赛者都使用相同的达拉拉F3 2019(英语:Dallara F3 2019)底盘、梅卡克罗姆(英语:Mecachrome)的3
雷诺方程式供了一个平台,为他们下一步进入诸如三级方程式、GP2系列赛和一级方程式等更高级别的赛事做好准备。 雷诺方程式这一运动品牌包含以下几项系列赛事:雷诺方程式1.6升,雷诺方程式2.0升以及雷诺方程式3.5升(雷诺世界系列赛的前身)。同时,GP3系列赛和GP2系列赛的赛车也由雷诺提供引擎,但他们并不是雷诺