Cromarty Firth

路都同時抵達的地方還更多。這三座公路大橋分別橫跨墨里灣（因弗內斯和黑島（Black Isle）之間，克羅馬蒂峽灣（Cromarty Firth）和多爾諾奇峽灣（Dornoch Firth）。如今與A9公路相比，鐵路在許多地方靠內陸很多。 铁路从泰恩（Tain）到萊爾格（Lairg）繞向内陆（公路並非

莫萊灣 （英語：Moray Firth、蘇格蘭蓋爾語：An Cuan Moireach/Linne Mhoireibh/Caolas Mhoireibh）是北海的三角型河口灣，位於蘇格蘭北部高地議會區之因弗內斯北方與東方。它是蘇格蘭最大的河口灣，北自鄧肯斯比黑德（Duncansby Head），接近約翰格羅茨（John

”，后者因附近流经斯基亚赫河谷（Strath Skiach）的斯基亚赫河（River Sgitheach）而得名，并最终流入克罗马蒂湾（Cromarty Firth）。 1491年签署并盖章于弗里斯城堡的一份文件用盖尔语写道：“caisteal biorach, nead na h-iolair”，意为“巍峨的城堡，鹰之巢”。

328总吨）的龙骨，使其在五分钟内沉没，共造成14名船员罹难，仅3人幸存。一天后，U-57号在克罗默蒂湾（英语：Cromarty Firth）附近编号为AN-1759的海军网格（英语：German Naval Grid System）内敷设了九枚水雷，造成1艘辅助军舰触雷沉没。受害者是注册吨位为8

它至1月22日才从黑尔戈兰转移回威廉港。 1940年2月5日上午10:00，U-9号离开威廉港前往莫莱湾和克罗默蒂湾（英语：Cromarty Firth）执行布雷巡逻任务，为诺德马克行动（英语：Operation Nordmark）作准备。是次巡逻中，该艇在塔伯特岬（英语：Tarbat