Brabham BT52

season）成為首位駕駛渦輪增壓賽車獲得世界冠軍的車手。1983年畢奇與里卡多·帕特雷斯駕駛的BMW M12（英语：BMW M12）直列四缸引擎布拉漢姆BT52（英语：Brabham BT52）更是幫助車隊取得隊史35次大獎賽冠軍的其中4次。 於1970至1980年代，英國商人伯尼·埃克萊斯頓持有布拉漢姆的所有權，之後他

下表詳列了一級方程式車隊布拉漢姆完整的世界錦標賽大獎賽成績。第二個表格則是私下擁有布拉漢姆賽車的車隊於世界錦標賽大獎賽的成績。 （圖例）粗體表示杆位出賽；斜體表示最快圈速 1 在布拉漢姆BT3的引擎損壞後，暫用於1963年摩納哥大獎賽（英语：1963 Monaco Grand Prix）。 2 包括其他私人車隊所得的積分。 （圖例）粗體表示杆位出賽；斜體表示最快圈速

Ret SMR 1983 Fila Sport Brabham BT52 BMW S4 (t/c) BRA 1 USW Ret FRA 2 SMR Ret MON 2 BEL 4 DET 4 CAN Ret 1st 59 Brabham BT52B GBR 2 GER 13 AUT 3 NED Ret

亞歷山大·阿爾本參加了義大利大獎賽，但後來因患闌尾炎而退出賽事。 地面效應直到1983年才被禁止，當時該概念由於擔心轉彎速度增加和諸如Brabham BT46B“風扇汽車”這樣的激進汽車設計而被禁止使用。 馬克斯·維斯塔潘在排位賽中造出了最快的時間，但由於更換整套動力單元而超出動力單元限額，遭

（原始内容存档于2022-03-31）.  www.kolumbus.fi – Prince George Circuit （页面存档备份，存于互联网档案馆） 33°02′55″S 27°52′25″E / 33.04861°S 27.87361°E / -33.04861; 27.87361