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Bahnstrecke Markt Schwaben–Erding
来自维基百科,自由的百科全书
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慕尼黑—辛巴赫铁路
2010-08-24 [2014-06-06]. (原始内容存档于2016-03-03). (德文)S- Bahn Ausbau Riem-
Markt
Schwaben
: Schurer (SPD) und der Brenner- Basistunnel. Bahnausbau München–Mühldorf–Freilassing
慕尼黑城市快铁
besonderer S-Bahn-Gleise (S 6) und Ausbaustrecke 38, Abschnitt München Ost –
Markt
Schwaben
. Deutsche Bundesbahn, Erläuterungsbericht zum Planfeststellungsverfahren
慕尼黑东站
10月15日正式更名为慕尼黑东站。中央信号所(德语:Stellwerk)的建造则始于1880年。1898年,经吉兴至戴森霍芬的铁路(德语:
Bahnstrecke
München Ost–Deisenhofen)通车,并于1909年建立了通往伊斯马宁和慕尼黑-施瓦宾(德语:Bahnhof
慕尼黑火车总站
格斯堡铁路、慕尼黑-罗森海姆铁路、慕尼黑-因戈尔施塔特铁路、慕尼黑-雷根斯堡铁路(德语:
Bahnstrecke
München–Regensburg)和慕尼黑-加米施-帕滕基兴铁路(德语:
Bahnstrecke
München–Garmisch-Partenkirchen)。