Bahnhof Gotha

美茵河畔法兰克福火车南站（德語：Bahnhof Frankfurt (Main) Süd）俗称法兰克福南站（Frankfurter Südbahnhof），是美因河畔法兰克福境内的四座铁路长途车站（德语：Fernbahnhof）之一。与法兰克福火车总站不同的是，它并非尽头站，而是一座包含9条到发线

哥廷根车站（德語：Bahnhof Göttingen）是德国下萨克森南部城市哥廷根唯一的一座铁路车站，可办理长途（德语：Fernbahnhof）及区域列车的到发（日均230班次）及旅客乘降（日均5.1万人次）。它是在1854年作为汉诺威南部铁路（德语：Hannöversche

Eisenbahn）。该铁路线在埃尔福特的终点最初是设在施密特斯泰特费尔德的北豪森车站（Nordhäuser Bahnhof），然而，它从一开始便存在着一条通往图林根铁路公司车站的转轨器，并自1872年起将旅客列车引入那边。北豪森车站自此仅办理货运业务，其车站大楼如

富尔达车站（德語：Bahnhof Fulda）位于黑森州东部城市富尔达境内，是德国铁路网络（德语：Schienennetz）的中央交通枢纽。其日均发送旅客约为20000人次。 富尔达坐落于德国南北干线（德语：Nord-Süd-Strecke）之中的贝布拉－富尔达铁路（德语：Bahnstrecke

车会转为绕行德绍及比特费尔德，然后直达莱比锡。 56号线从诺德代希防波堤车站（德语：Bahnhof Norddeich Mole）提供两小时1班前往莱比锡的服务。只有个别班次会在埃姆登外港车站（德语：Bahnhof Emden Außenhafen）停靠。前往莱比锡的途中并不经由汉诺威－柏林高速铁