1930年大奖赛赛季 1930年大奖赛赛季(英語:1930 Grand Prix season)被意大利制造商布加迪和玛莎拉蒂所统治。摩纳哥大奖赛全部的六名完赛者驾驶的都是布加迪赛车。阿基莱·瓦尔齐驾驶玛莎拉蒂赢得了两场比赛的胜利。 印第安纳波利斯500计入美国汽车协会汽车锦标赛冠军头衔。 Etzrodt, Hans. Grand Prix Winners
1929年大奖赛赛季 Grand Prix season)被意大利制造商所统治。阿尔法·罗密欧和布加迪都赢得了比赛,“W·威廉姆斯”(英语:William Grover-Williams)和路易·希龙则是统治级的车手。 印第安纳波利斯500计入美国汽车协会汽车锦标赛冠军头衔。 Etzrodt, Hans. Grand Prix
1934年大奖赛赛季1934年大奖赛赛季(英語:1934 Grand Prix season)是欧洲锦标赛(英语:European Championship (auto racing))两年休赛期的最后一年。阿基莱·瓦尔齐是本赛季最成功的车手,赢得了6场大奖赛的胜利。阿尔法·罗密欧(英语:Alfa Romeo in
1928年大奖赛赛季 1928年大奖赛赛季(英語:1928 Grand Prix season)被布加迪车队的摩纳哥车手路易·希龙赢下了其中7场大奖赛的胜利。 在蒙扎举行的1928年意大利大奖赛中发生了一起严重的事故。埃米利奥·马泰拉西(英语:Emilio Materassi)驾驶的塔尔博(英语:Talbot)以200k
1932年大奖赛赛季 1932年大奖赛赛季(英語:1932 Grand Prix season)是国际认证汽车俱乐部协会欧洲锦标赛(英语:European Championship (auto racing))的第2个赛季。本赛季的冠军是阿尔法车队(英语:Alfa Corse)的塔齐奥·努沃拉里。努沃拉里赢得了锦标赛的三