Air America (airline)

美航公司（英语：Air America (airline)），前身民航空運公司，已結業 亞洲航空股份有限公司，航空器修護業 山際航空（英语：Intermountain Airlines），後成為長青國際航空 Seaboard World Services 南方航空運輸（英语：Southern Air

局以Airdale公司之名義收購民航後，即將其維修部釋出，於1955年1月19日建立亞洲航空，管理上歸中情局控制之美航公司（英语：Air America (airline)）管理。亦因此等關係，在韓戰和越戰期間，亞洲航空是美國空軍的後勤支援單位，全盛時期員工近五千人。

樞紐機場（英語：airline hub），是航空公司用來中轉旅客至下一個目的地的中停機場。這是一個軸輻路網理論（hub and spoke model）的概念，航空公司航線多由樞紐機場為中心，向外聯結各地。從各地來的人們在抵達樞紐機場後經地勤人員的指示即可轉搭下一航班前往最終目的地。許多相輔性較高

無可以降落在山頂鴉片種植區泥土跑道的輕型飛機。由於缺乏運輸鴉片的方式，苗族蒙人面臨經濟打擊。此時，CIA掩護機構美利堅航空（英语：Air America (airline)），成為老撾北部唯一的提供航線的公司。阿弗雷德·麥科伊（英语：Alfred W. McCoy）寫道：「根據幾項未經證實的來源，美

 印度 印度情報局 航空研究中心（英语：Aviation Research Centre）  美国 美國航空（CIA所有)（英语：Air America (airline)） CIA 美國空軍 Taylor 1965, p.242. Newsreel. Flying. May 1962: 69.  Discussion