AQM-60翠鸟靶机

Lockheed AQM-60 Kingfisher
Lockheed AQM-60 Kingfisher
	在测试美国防空系统之前，AQM-60翠鸟正在等待装载到B-50上
概观
类型	靶机
首飞	1951年4月
生产	洛克希德公司
主要用户	美国空军
衍生自	X-7试验机
技术数据
长度	38ft1in(11.6m)
翼展	9ft10in(3m)
正常起飞重量	7,937lb(3,600kg)
发动机	1具Marquardt RJ43（英语：Marquardt RJ43）冲压引擎(持续引擎); 2具泰尔克（英语：Thiokol）固体火箭发动机(喷射引擎)
推力	喷射引擎:每具能以50,000lbf(222kN)持续5秒
性能数据
最大速度	4.3马赫
最大升限	98,000ft(30,000m)
最大航程	110nmi(130mi,210km)

AQM-60翠鸟靶机（英语：Kingfisher)（最初编号为XQ-5）是一款由洛克希德公司根据X-7试验机研制的无人机。AQM-60由凯利·詹森主刀设计，他后来主导洛克希德最著名的A-12 系列，包括SR-71黑鸟和YF-12。^[1]

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X-7于1946年开始研发，同时应美国空军的要求，建造一架3马赫的无人机进行初始测试，而该无人机最终这演变为翠鸟，用于测试飞弹防御系统，例如MIM-3尼姬Ajax（英语：MIM-3 Nike Ajax）、SAM-A-25/MIM-14尼姬海克力士（英语：Nike Hercules）和IM-99/CIM-10。^[2]

然而翠鸟在测试中能够躲避测试的绝大多数高超音速武器系统，这使得美国空军在当时异常尴尬，并造成了相当大的政治影响。这导致翠鸟于1959年停产，并在1960年代中期取消该计画。^[3]

AQM-60的发动机后来经过改装，用于CIM-10飞弹，成为1960和70年代初的全国核轰炸机防御系统。而后，该发动机经过改造，发展成更耐用的版本，并应用在D-21无人侦察机身上。D-21能从SR-71黑鸟式侦察机机身后部或从B-52同温层堡垒战略轰炸机的机翼下发射。^[4]

[1]
Johnson, Clarence Leonard - National Aviation Hall of Fame. nationalaviation.org. [12 April 2018]. （原始内容存档于25 March 2016）.
[2]
Area 51 - Black Jets: A History of the Aircraft Developed at Groom Lake, Bill Yenne 2014, p.95
[3]
The Lockheed X-7. www.456fis.org. [12 April 2018]. （原始内容存档于19 May 2018）.
[4]
Goodall and Goodall 2002, p. 106.

Directory of US Military Rockets and Missiles
http://www.designation-systems.net/dusrm/m-60.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] [1]
Johnson, Clarence Leonard - National Aviation Hall of Fame. nationalaviation.org. [12 April 2018]. （原始内容存档于25 March 2016）.

[2] [2]
Area 51 - Black Jets: A History of the Aircraft Developed at Groom Lake, Bill Yenne 2014, p.95

[X-7-3] [3]
The Lockheed X-7. www.456fis.org. [12 April 2018]. （原始内容存档于19 May 2018）.

[4] [4]
Goodall and Goodall 2002, p. 106.

[1]

[2]

[3]

[4]

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AQM-60翠鸟靶机

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参考

外部链接