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AIZU山特快(日语:AIZUマウントエクスプレス Aidzumauntoekusupuresu */?)是由东武铁道、野岩铁道、会津铁道和东日本旅客铁道(JR东日本)营运,行走于鬼怒川温泉站至会津若松站的快速列车。而“AIZU山特快”也是AT-700形、AT-750形柴油列车的爱称。
AIZU山特快 | |
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日语写法 | |
日语原文 | AIZUマウントエクスプレス |
假名 | あいづマウントエクスプレス |
平文式罗马字 | Aidzumauntoekusupuresu |
概述 | |
类型 | 快速列车 |
状态 | 营运中 |
运营地区 | 日本栃木县、福岛县 |
前身 | 快速“AIZU尾濑特快” |
开行日期 | 2002年3月23日 |
运营商 | 东武铁道 野岩铁道 会津铁道 东日本旅客铁道(JR东日本) |
始发站 | 鬼怒川温泉站 |
终到站 | 会津若松站 |
运行距离 | 95.0km(鬼怒川温泉至会津若松之间) |
运行时间 | 约2小时 |
途经线路 | 东武铁道:鬼怒川线 野岩铁道:会津鬼怒川线 会津铁道:会津线 JR东日本:只见线 |
运营模式 | 1个往返班次 |
列车服务 | |
席位等级 | 普通车 |
座席 | 全车自由席 |
技术 | |
使用车辆 | AT-700形、AT-750形柴油列车 AT-600形、AT-650形柴油列车 |
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) |
电气化 | 直流1,500 伏特(鬼怒川温泉至会津田岛之间)[注 1] 非电气化(会津田岛至会津若松之间) |
运行速度 | 85 km/h |
此条目同时记述“AIZU山特快”前身AIZU尾濑特快。
“AIZU山特快”与“AIZU尾濑特快”这两个名称原本是用于后述车辆的爱称中[1]。曾经列车班次名称会使用使用车辆的爱称,因此使用AT-600形、AT-650形的列车班次名为“AIZU尾濑特快”。后来统一了列车班次名称,两款车辆行走的班次均名为“AIZU山特快”[2]。
截至2022年3月时间表修正。每日设有1个往返班次行走于会津若松至鬼怒川温泉之间。曾经设有直通班次前往东武日光站,但是于2022年3月时间表修正中废除。
另外主要在星期六及假日期间会开设临时列车班次,从原本前往会津若松延长至磐越西线的喜多方站。
所有车厢都是普通车厢自由席。列车在鬼怒川温泉站可转乘东武铁道的特急“鬼怒”或“Revaty鬼怒”[3]。
在2015年3月时间表修正起,列车班次附上了班次编号。与东武铁道的特急列车同样,下行班次(会津若松方向)之编号为单数,上行班次(鬼怒川温泉方向)之编号为双数[3]。
虽然此列车名义上是快速列车。但是在现行时间表中没有太多通过车站。1号班次只通过男鹿高原站,2号只通过中荒井站、会津荒海站、会津山村道场站、七岳登山口站和男鹿高原站。
另外,1号班次当延长至喜多方站时,在延长区间(会津若松至喜多方)中只停靠盐川站一站。
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