A226公路

I-980早在1947年即被納入加州公路系統，編號為226，1959年編入加州高速及快速公路系統。1964年重編號後，公路成為24號加州州道的一部份。聯邦公路管理局在1976年1月批准將這段公路納入州際公路系統，聯邦經費則用於升級San Pablo Avenue以西的路段。1981年，編號確定為980。 直到目前，即使公路

公路。纳粹德国继承了这一计划并大力发展。今天的A1高速公路和A2高速公路都在这个计划之内。 汉堡到不莱梅之间的路段于1936年开工建设，当年完成了71公里长的路段并交付使用。从汉堡东到吕贝克路段于1937年通车。1938年又有部分路段通车，包括今天的226号联邦高速公路（A226）至吕贝克Siems区的部分。

京珠北有了替代路线（图） （页面存档备份，存于互联网档案馆）" 中国公路网. 于2014年02月04日查阅. "广乐高速韶关段昨开工 （页面存档备份，存于互联网档案馆）" 广州日报. 于2010年10月21日查阅. "粤高速A：广乐高速是广东省近期优质路产 （页面存档备份，存于互联网档案馆）" 21CN

30號州際公路（Interstate 30，簡稱I-30）是美國州際公路系統的一部份。呈東北-西南走向，連接德克薩斯州沃斯堡以西（20號州際公路交匯）與阿肯色州北小岩城（與40號州際公路交匯），在两个终点之间则和35號州際公路、45號州際公路相交，全長590.24公里。除去在达拉斯市区周围的一段外，该公路与67号美国国道平行。

、贵阳、安顺、盘县、曲靖，终点在昆明，全长2407公里。规划路线原为国道主干线沪瑞线上海至昆明段组成。全线为亞洲公路3号线的一部分。 沪昆高速公路（上海段）又名沪杭高速公路上海段，原编号A8，曾规划为G320的一部分，自大港枢纽起与 杭州湾环线高速上海段共线。途径上海市闵行区、松江区和金山区，是上海市西南部的一条重要交通干道。