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LT-38是捷克斯洛伐克斯柯达厂制造的轻型战车,德军编号Sd.Kfz140 Pz.38(t),由著名的斯科达(Skoda)兵工厂所制造,于1938年末起服役于捷军,1939年3月德国并吞捷克之后,鉴于此车设计优良,遂以Pz.38(t)的名号继续使用,一直到大战后期都还能看到此车的变种继续为德国在各地奋战。
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1937年10月,捷克军方提出一款新式轻战车的需求,随后选中了TNHS,再经由斯科达厂稍加改良之后,于1938年元月推出了LTvz.38,并于7月获得捷克军方的150辆订单。
但随著捷德因为苏台德区问题及随后的慕尼黑会议造成的紧张局势,捷克军方除了动员备战,也向斯科达厂催促尽快生产。1938年岁末,20辆先导生产车即进入捷克装甲部队服役。
1939年3月16日,德国并吞捷克,LTvz.38也就跟著被德军接收,由于其性能与初期型的PZ. III三号战车旗鼓相当,加上性能优秀,结构简单又耐用,因此德军乃将其配属于第七、第八装甲师,并且命斯科达厂继续生产,同时改编号为PZ.38(t)。
PZ.38(t)共生产了1411辆,其中最终型的G型就有325辆,正面装甲更加厚到50毫米,尽管在1942年以后,此车就已经是落伍的车种,但德军的二线单位仍大量使用,甚至到了战争后期还以各式变种车款继续活跃(主要在东战线),共计有以下变种。
Skoda公司提出的38(t)改良型,以侦查战车为目的在1941-43年间进行开发的车款。但是设计上比1942年时提出的Panzer II Ausf. L "Luchs(山猫)"明显落后,未能被德军所采用。最后只生产了五辆原型车。
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