205项目“蚊式”(俄语:Проект 205 «Москит»),北约命名:黄蜂 Osa(为俄文拉丁拼写),是苏联海军第二代导弹快艇。
Osa I (Project 205) 级
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概况 | |
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名称 | Osa (Project 205) |
使用者 | 详见本文 |
前级 | 183R型导弹快艇 |
次级 | 1241型导弹艇 |
亚型 | Osa I, Osa II |
建造期 | 1960–1973 |
运行期 | 1960–现在 |
完成数 | 400+ |
技术数据 | |
船型 | 快艇 |
排水量 |
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船长 | 38.6米(127英尺) |
型宽 | 7.64米(25.1英尺) |
吃水 | 1.73米(5.7英尺) (满载吨M-504B – 1.84米(6.0英尺)) |
动力输出 |
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动力来源 | 3 轴 |
船速 |
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续航力 |
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自持力 | 5 天 |
乘员 |
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传感与 处理系统 |
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电子战&诱饵 | Nikhrom-RRM IFF/ESM |
武器装备 |
历史
苏联海军第一代183R型导弹快艇便宜且有效(取得击沉以色列海军埃拉特号驱逐舰的战绩),但其续航力、适航性、居住条件差强人意,导弹发射筒易受海浪损坏。而且是木壳,雷达系统缺少火控功能,自卫武器薄弱(只有1门人工操纵简易光学瞄准双联装25毫米舰炮),对海雷达不足以在最大射程处发现敌舰,其17人的艇员组不足以充分发挥各系统效能。苏联因此决定研制更大的导弹快艇,以安装各种必须的子系统,充分发挥射程更远的“P-15M”飞弹的威力。
1956年,苏联阿玛斯中央海事设计局依据苏联战术与技术规格开发下一代飞弹快艇,新型快艇决定与206型鱼雷快艇共用舰体设计,强化武器,改善适航性。205型导弹快艇比上一代183R型导弹快艇的重量大四倍,艇员人数几乎加倍。钢制艇身,低且宽的上层建筑为铝合金,连续甲板,高干舷,甲板边缘圆滑,以便在核战时易于冲掉核污染。
205型飞弹快艇从1960年开始量产,并军援给苏联的盟邦,苏联量产了400艘以上,其中有100艘左右军援国外,中华人民共和国也得到苏联的特许在国内产制205型,称为6621型飞弹艇。阿玛斯中央海事设计局在1961年研发可整合P-15T飞弹的205U型飞弹快艇(Osa II),后以205型为基础研改205P型巡逻艇。
型号
- 205计画("Osa I"): 原型,建造了160艘。使用方形飞弹箱,使用P-15反舰飞弹。
- 205E计画: 装备KT-62K导弹发射具与P-25导弹,极速50 kn(93 km/h)。建造1艘
- 205Ch计画: 艇上配电400 Hz的实验艇,建造1艘
- 205U计画("Osa II"):换装有折叠弹翼的P-15U反舰飞弹,飞弹发射箱为圆形设计,增设四联装9K32可携式防空飞弹发射架强化防空能力,建造32艘
- 205ER计画: 205U型艇的出口版。
- 205M计画: 更换射程更远的P-15M飞弹,使用新的Graviy雷达系统。建造1艘
- 205mod计画: P-15M导弹,建造19艘
- 205P计画毒蜘蛛 ("Stenka"): 护卫艇.
- 206型家族,包括Shershen级鱼雷快艇、Turya级鱼雷快艇、Matka级导弹快艇。
使用者
苏联制造了175艘I型艇(太平洋舰队40艘,北方舰队25艘)、114艘II型艇(波罗的海舰队25艘,黑海舰队8艘,太平洋舰队5艘,里海区舰队2艘)。
- 阿尔及利亚
- 8艘
- 安哥拉
- 6艘
- 阿塞拜疆
- 1艘
- 保加利亚
- 3艘
- 古巴
- 13艘
- 埃及
- 4艘
- 厄立特里亚
- 5艘
- 芬兰
- 4艘
- 印度
- 8艘
- 伊拉克
- 利比亚
- 索马里
- 2艘[2]
- 叙利亚
- 12 艘
- 越南
- 8 艘
- 叶门
- 18 艘
参考文献
外部链接
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