1973 Nantes mid-air collision

空中相撞（英語：Mid-air collision）是指兩架或更多的飛機在飛行過程中相撞的航空事故。由於飛機相對速度較高，比起地面或海上，任何後續的影響非常嚴重，至少一架飛機通常會嚴重的損壞或完全破壞。 空中相撞的原因包含：溝通資訊不當，引擎推力不均（例如若左引擎推力比右引擎大則可導致飛機向右偏）

人全部遇难。该事故为涉及康维尔990的死亡人数最多的一起空难。 1973年3月5日，西班达斯航空的一架康维尔990与西班牙国家航空的一架道格拉斯DC-9在法国南特上空相撞（英语：1973 Nantes mid-air collision），康维尔990左翼受损，但事后紧急着陆成功，全员生还，但DC-9则因此坠毁，机上68人全部遇难。

2023-04-13 [2023-07-24]. （原始内容存档于2023-04-18）.  IBERIA Ends 3 Routes from mid-May 2016. Routesonline. [2018-02-22]. （原始内容存档于2016-04-22） （英国英语）.  Tore,

52%持有） 摩洛哥皇家航空（0.95%） 毛里求斯航空（2.3%） 國際航空集團（IAG）經營的飛行常客計劃Avios於2011年11月16日由Air Miles、BA Miles及Iberia Plus Points三個飛行常客獎勵計劃合併組成。Avios的里數可以用來乘搭愛爾蘭航空、義大利航

runway disaster（英语：Madrid runway disaster） 1973 Nantes mid-air collision（英语：1973 Nantes mid-air collision） IB602 IB610 英国航空 BA009 BA38 BA149（英语：British