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1965 Indianapolis 500
来自维基百科,自由的百科全书
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印第安納波利斯500
赛事共进行200圈(
500
英里)。33辆单座赛车逆时针争夺冠军。2011年,赛事提供一千三百万美元奖金,其中冠军奖金两百五十万美金,这也使得这项赛事成为体育界回报最丰厚的赛事之一。 印第安纳波利斯赛车场(
Indianapolis
Motor
全美車隊
第一輛老鷹是在車隊使用固特異輪胎的蓮花38(英语:Lotus 38)參賽
1965
年印第安納波利斯
500
(英语:
1965
Indianapolis
500
)後所生產的,且格尼雇用了前蓮花設計師萊恩·泰瑞(英语:Len Terry)來為他們研發1966年的賽車。由此
吉姆·克拉克
[2008-07-20]. (原始内容存档于2012-10-25). RACING HISTORY: The Great Races:
1965
Indianapolis
500
. Theautochannel.com. [2010-02-26]. (原始内容存档于2020-08-01). Andrew
漢克·阿倫
Scott(被他發掘的球員除了阿倫之外,其他較知名者還有日後的Amos Otis和George Scott等人)推薦他進入全美黑人聯盟的印第安納波利斯小丑(
Indianapolis
Clowns),他在這裡打球的月薪達到200美元。在這裡擔任游擊手的漢克阿倫表現仍然出色,短短三個月他就收到了兩份大聯盟球隊的邀請:紐約
约亨·林特
ISBN 978-3-86852-043-9. 1967
Indianapolis
500
. Motor Sport. [2016-01-16]. (原始内容存档于2016-01-16). 1968
Indianapolis
500
. Motor Sport. [2016-01-16]. (原始内容存档于2016-01-16)