此条目介绍的是香港岛东部的一个地方。关于另外一个在尖沙咀有类似名称的海角，请见“黑头角”。歌连臣角（英语：Cape Collinson，又称黑角头）是香港港岛东部的一个地方，位于柴湾及小西湾以东南，大浪湾以北的地方。“黑角头”多指原来的海角；“歌连臣角”则泛指这一带地区，包括海角和歌连臣角道沿线。
历史
歌连臣角又称黑角头，是得名于香港开埠初期1843-1845年期间负责测绘的皇家工程兵团哥连臣中尉 (1821-1902)。歌连臣角道以多坟场而著名。
现有最早报章记录歌连臣角／黑角头是1881年7月19日，《德臣西报》提及有两名华人被控在歌连臣角偷鸦片，引来清海关的船艇进入香港领海，但该等船艇并不获执法机关追究[1]。
帆船永发号可载250担（即约15000公斤）。1886年10月23日晚上，载有130担红树皮及八名船员永发号开往Chung Chow-fu（或为琼州府），[2]25日凌晨3时在黑角头对开海面被一海盗船所劫。生还者是海员陈亚雷（Chan Alui）。他忆述24日晚9点，船驶近鲤鱼门海峡，在黑角头灯塔对开海面后约三小时忽然遭一船开火。海盗船开数炮后扔了几个夜香桶上船。7名船员藏在船底的货仓，一人藏在甲板最前端，海盗登船发现只有树皮，什么也没拿走。甲板那名船员待海盗离去后回货仓发现5人被掷下的夜香壶所杀，馀下两人严重烧伤。帆船日间漂到了油麻地，下午约5点抵岸，然后由油麻地港口的潮州人接管永发号，带该船往香港并与船长儿子在25日晚报警。伤者皆送院，最后7人仅得1人生还但伤势复原不佳，第6名仓内船员在26日凌晨12点半到院，凌晨4点半逝世，他左、前臂及脸颊烧伤[2]。
1905年8月3日晨，入港的蒸汽船Thyra号在黑角头对开海面撞沉了船坞公司4号汽艇，汽艇后被拖走但严重损毁，幸而船员能转移到舢舨上，不致人命伤亡[3]。
随著中港边境封闭，港人开始难以回乡扫墓，原有市政局用地很快葬满，墓葬用地供不应求之况日炽。1956年曾由市政局遴选委员会核准哥连臣角私营坟场，再于1957年8月确认[4]。1957年港府不断派人到山上勘探后，1958年4月，市政局决定在歌连臣角设新坟场并设火葬场[5]。1958年5月市政局开会，由全体16名非官守议员赞成、全体官守议员不投票下通过开辟适合各宗教的新永远坟场，议案因西人之墓收费廿元但华人地达千元之高，强调要取价合理，场地由政府管理[4]。当时亦有市政局议员提出华人火化不合传统，但最终仍设火葬场。
1959年11月，港府刊宪把歌连臣角52英亩（21公顷）列为坟场用途，其中包括26.5英亩供天主教用段、5英亩供穆斯林用段，以及20.5英亩为华人永远用段[6]。
地理位置
因为黑角头灯塔对开的海水清澈，所以成为钓鱼胜地[7]。不过由于并没有正式的道路前往灯塔，沿途都是悬崖峭壁，所以行人须加倍小心。
连接歌连臣角和大潭峡的歌连臣角道大致可反映出柴湾及小西湾填海前的海岸线。现在的“歌连臣角”多指歌连臣角道沿途，由峰华邨延伸至小西湾的坟场一带。
著名地点
交通
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- 歌连臣角道
注脚
参见
外部链接
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