長堀鶴見綠地線長堀鶴 見 綠地 線(日语:長堀鶴 見 緑地 線/ながほりつるみりょくちせん Nagahori-tsurumi-ryokuchi sen */?)是大阪地下鐵旗下路線之一,連接大阪府大阪市大正區的大正站與門真市的門真南站,其首通段於1990年3月20日開通,大正至心齋橋区段于1996年12月11日开通,鶴 見 綠地 至門真南区段於1997年8月29日开通。
今里筋線此外,平日有清水站→今里站的单向區間列車,午前开行2班。 清水車站與新森古市站間,有联络线前往長堀鶴 見 綠地 線鶴 見 綠地 站附近的鶴 見 檢車場。 地下鐵今里筋線行通今里筋,1957年以巴士運行,大阪市電與大阪市內東部與都心部連結的職責擔當。汽車交通量增加使該段巴士線在1
市原市東京線(小湊、京成):茂原 - 市原鶴 舞BT - 東京站 - 東雲車庫 (日语:京成バス東雲車庫 ) 東京線(小湊、鴨日、京成):安房小湊 / 御宿 - 勝浦站 - 市原鶴 舞BT - 木更津金田BT(日语:木更津金田バスターミナル) - 東京站 - 濱松町BT ◆勝浦發車的班次可在市原鶴 舞BT轉乘往羽田機場 / 往成田機場的高速巴士。
井之頭線側的井之頭通平行後一個左彎,到達與東京都道427號交差的2面4線之永福町站。 永福町站發車,右手邊是京王巴士東的車庫 及保養場。這裡曾經是井之頭線的車庫 ,由此進行新車廂搬入作業。過了巴士車庫 之後,與東京都道428號高圓寺砧淨水場線(荒玉水道道路)以平交道形式交差。之後的西永福站、濱田山站路段呈短暫的直
登戶站往明愛學園(日语:カリタス女子中学校・高等学校) <登06> 往菅生車庫 (經新船島橋、神木本町、藏敷、清水台) <登21> 往新船島橋 <登06・登21> 往中野島多摩川住宅 川崎市交通局(菅生營業所) <登06、登20、登21> 往明愛學園 <登06> 往菅生車庫 (經新船島橋、神木本町、藏敷、清水台) <登21>