魚崎出入口

尼崎東出口—魚崎出入口與國道43號（日语：国道43号）並行，此處略去其與各出入口的接續。 JCT為系統交流道的簡寫，IC為交流道的簡寫，PA為停車區（日语：パーキングエリア）的簡寫。 1966年10月18日 ：京橋出入口 - 柳原出入口間通車。 1968年7月30日 ：生田川出入口 - 京橋出入口間、柳原出入口

南魚崎站（日语：南魚崎駅／みなみうおざきえき Minami uozaki eki */?）位於兵庫縣神戶市東灘區魚崎西町1丁目，是神戶新交通六甲人工島線的鐵路車站。副站名為酒藏之道。車站編號為R03。 當初規劃時本站的暫時名稱為「魚崎南」。 1990年（平成2年）2月21日 - 六甲人工島線開業。 1995年（平成7年）

名谷系統交流道、垂水系統交流道的出入口編號未表示於道路標誌上。 大阪府大阪市此花區梅町2丁目 兵庫縣尼崎市末廣町2丁目 兵庫縣西宮市西宮濱2丁目 兵庫縣蘆屋市陽光町 兵庫縣神戶市東灘區魚崎濱町 兵庫縣垂水區名谷町 1991年（平成3年）9月18日 : 港晴出入口 - 中島出入口間通車。 1994年（平成6年）4月2日 :

南邊出入口（高架化工程開始前） 從東邊平交道(青木站東平交道)望向站內（高架化工程開始前） 在地上車站時代，地下閘口 高架化後的大堂 在2017年11月，1日平均上下車人次為14,856人，在本線33車站中排名18位（17位為春日野道站、19位為姬島站，鄰站魚崎站為第8位，深江站為第13位）。

為三層高建築物，地下部份將設置兩個展覽廳，分別是由糸魚川地質公園協議會（糸魚川ジオパーク協議会）所營運的「地質公園情報發送中心」（糸魚川ジオパーク情報発送コーナー）及由糸魚川市管理的「鐵道模型展示區」（ジオラマ鉄道模型ゾーン），而部份區域將闢作24小時開放，包括洗手間及自由通道出入口