地下铁路多程车票（英语：Multiple Journey Ticket），是一种适用于乘搭香港地下铁路的车票，由地下铁路公司发行，在1980年至1981年3月29日期间通用。
历史
地下铁路修正早期系统于1979年至1980年间分阶段投入服务，乘客每次乘车，都需要排队购买车票。
为方便乘客毋须每次购票，地铁公司于1980年6月推出多程车票，票面上列明车资及可乘搭的次数[1]。
多程车票有10种供乘客选择：（下表币值全为港元）
| $1.00 × 10次 = $10.00 | $1.00 × 50次 = $50.00 |
| $1.50 × 10次 = $15.00 | $1.50 × 50次 = $75.00 |
| $2.00 × 10次 = $20.00 | $2.00 × 50次 = $100.00 |
| $2.50 × 10次 = $25.00 | $2.50 × 50次 = $125.00 |
| $3.00 × 10次 = $30.00 | $3.00 × 50次 = $150.00 |
多程车票一般有效期为三个月，自购票当日起计算。
取代
多程车票虽然为乘客带来方便，但是限制了车程距离，没有弹性收费，比较难普及。到了1981年3月29日，地下铁路公司推出更有弹性的定额储值车票，取代多程车票。
轶事
多程车票虽然在1981年被取消，然而在1988年5月地铁推出早晨特惠月票时，由于初期只属试验性质，故以五款50次多程车票，连同三款面值（$25、$50及$100）之成人储值车票充当临时车票，直至同年9月被正式车票取代为止。
参考资料
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