香港国际机场公共交通总站

关于位于新香港国际机场的巴士总站，请见“机场（地面运输中心）巴士总站”。关于启德协调道现存的公共交通总站，请见“启德公共运输交汇处”。

香港国际机场公共交通总站（英语：Hong Kong International Airport Transport Terminus），为香港九龙城区一个已关闭的公共交通交汇处，位于前启德机场客运大楼西侧，于1975年启用，十年后重建为正式公共交通交汇处^[2]。

香港国际机场公共交通总站 Hong Kong International Airport Transport Terminus
停用前夕的香港国际机场公共交通总站（1998年6月）
其他名称	启德机场巴士总站
位置	九龙城区世运道、德高道、协调道、天威道
地理坐标	22°19′37.4592″N 114°11′32.28″E
途经线路	作为首末站： 九龙巴士 A1、A2、A3、A4、A5、A7、A8、A9线 城巴 757线 中华巴士 A20线
历史
启用日期	1975年2月17日
关闭日期	1998年7月6日
相关信息
途经道路	世运道、德高道、启达道、启扬道、天威道、协调道[1]
附近建筑	启德机场

因应机场于1998年7月6日搬迁，此总站自当日起停用，但直至2004-05年间才拆卸。

历史

此总站前身为启德机场西侧停车场，于1975年2月17日起随首条机场巴士线-201线的开通^[3]，而兼作巴士总站。由于位置距离入境大堂太远，难以吸引旅客乘搭巴士，九龙巴士曾向政府争取将车站迁至启达道，但不果^[4]。

因应民航处扩建客运大楼计划，上述停车场于1984年初重建为永久车站^[5]；而巴士及小巴站则于翌年4月，分别暂迁至启扬道及启达道^[6]。至1985年7月4日，永久车站正式启用，并命名为“香港国际机场公共交通总站”。除机场巴士总站外，重建后车站亦设有的士站、专线小巴站及贵宾停车场各一个^[2]。然而，专线小巴站最终仅有一条小巴线使用，其后更因客量偏低而在1990年停运^[7]。

自1992年10月17日起，专线巴士站迁至贵宾停车场位置，而原有车站则改为新增的士泊位，直至停运为止^[8][1]。

因机场于1998年7月6日起迁往赤鱲角，此车站连同相应机场巴士路线于当日起停运^[9]。然而，由于启德发展计划规划当时未有定案，车站与客运大楼暂时保留，直至2004-05年间此站才拆卸^[10][11]。车站原址用地于2022年12月通过招标售出，现正兴建私人屋苑^[12]。

过往路线

巴士

路线号	起讫点			营运公司	开办日期	取消日期
757	启德机场	↔	荃湾（悦来酒店）	城巴	1991年5月18日	1992年年底
A1		↺	尖沙咀东	九龙巴士	1975年2月17日	1998年7月6日
A2		↔	港澳码头		1975年3月17日
A3		↺	铜锣湾		1986年11月6日
A4		↔	中港码头		1990年1月24日	1991年5月1日
A5		↺	太古城		1992年12月20日	1998年7月6日
A20		↔	中环（交易广场）	中华巴士	1995年9月17日
A7		↺	九龙塘地铁站	九龙巴士	1994年6月5日
A8			太子地铁站		1991年6月12日[注 1]	1995年2月14日
A9			九龙塘地铁站		1991年6月12日[注 2]	同日

小巴

路线号	起讫点			开办日期	取消日期
14	启德机场	↔	乐富	1983年6月3日[13]	1990年3月11日[7]

车站布局

车站布局（由西北至东南）[2]
既有停车场入口
既有停车场出口/启达道
专线小巴站
车辆交汇处/车道	的士站
	专线巴士站（1992年后为的士站[8]）
	德高道
	贵宾停车场（1992年后为专线巴士站[8]）