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雪铁龙GT
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雪铁龙GT是一款概念超级跑车，最初作为概念车于2008年10月2日在巴黎车展上亮相。这款车是法国汽车制造商雪铁龙与日本赛车模拟游戏开发商Polyphony Digital的合作成果。原计划生产六辆，建议售价为2,100,000美元；然而，据称由于成本过高，该车的量产计划于2010年被取消。
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设计
本车所有设计创意来自《跑车浪漫旅5》 这款游戏并且包含在《跑车浪漫旅5：序章》的内容中（已经卖出 500万套），全部设计由雪铁龙和日本游戏商Polyphony Digital合作完成[1]。
本车外观设计师为日本人山本卓一，搭配雪铁龙Jean-Pierre Ploué设计小组完成。山本卓一是山内一典的幼年朋友，山内是Polyphony Digital的游戏设计总监并主导了跑车浪漫旅系列的开发[1]，他和山本卓一于2003开始合作此一专案。当初在游戏官方网站上也已经发布了游戏业和雪铁龙异业结合的消息[2]。山本卓一深信Jean-Pierre Ploué小组的能力所以直接去巴黎雪铁龙总公司提出要求实体化本车辆，并且全车一开始的设计点就是要完全重现游戏中的车辆[1]。
自从1998年以来Polyphony Digital模拟赛车游戏已经累计卖出5千万套[3] 该公司也和相当多一级车厂合作，尤其是2002一月后开始和日产汽车结盟，相当多车交由PD设计外观和部件：
- Nismo Fairlady Z s-tune (2002)
- Nismo Skyline Coupé (2004)
- Amuse S2000 Street Version (2003)
- Nismo Fairlady Z (2005)
- Opera Performance Carmate Opera Z (2005) 东京车展专用车.
- Amuse S2000 GT1 (2005)外观全由PD设计
- Formula Nippon 大赛车外观绘图(2006)[4][5].
许多改装零件也都是来自虚拟的游戏后来才实体化，所以这些车还被称为"浪跑概念车"。例如Carmate Opera Z的全气动车身和保险杆'侧边、尾部尾翼，全部都是PD直接设计再交由Opera Performance以350Z RS的空力套件来贩卖[6]。最近PD还参加Nissan GT-R R35的多功能仪表版设计[7] (2007) 以及Amuse GT1 Turbo (2008)的空力套件，本车雪铁龙GT的设计可以说是PD的能力一大进步，验证了该游戏公司确有几乎全车设计的能力。
本车配备的燃料电池有780bhp马力[1]，慢速行驶时多馀动力还会转成电能储存[1].，而碳纤维车身更使车重只有1,400 kg。
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量产
2009/6，雪铁龙确定量产六辆每辆$210万美金。
根据说明该车将不会像游戏中一样采用超尖端氢能燃料电池技术，考量科技成熟度后只会用一般燃料电池日后再提供氢能升级选择。[8][9]
可是雪铁龙于2010年7月以此车不能获利为理由，宣布取消量产。
轶事
外部链接
相关
参考资料
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