雅加达电动大奖赛是一个计划在印度尼西亚雅加达举行的举办的开轮式赛车电动方程式大奖赛。预计这将是自2006年A1GP汽车大奖赛以来该国第一次举办获得国际汽联批准的比赛，也是第一次由印尼当局直接管理的比赛。
| 雅加达国际电动大奖赛赛道 | |
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| 比赛信息 | |
|---|---|
| 赛道长度 | 2.400 公里（1.475 英里） |
| 首次举办 | 2022 |
2019年7月，电动方程式在纽约市讨论了雅加达作为2020年电动方程式主办方之一的计划，[1] 在8月做出决定，2019年9月正式宣布，雅加达原本打算从2020年开始连续五年举办大奖赛。 [2]它应该在2019-20赛季， [3] [4]于2020年6月6日首次举行。但是，由于2019冠状病毒病疫情，2020年雅加达电动大奖赛被取消。
2021年10月15日，赛会宣布雅加达电动大奖赛将作为2021－22年世界电动方程式锦标赛第9轮举行，成为继中国（包括香港）、马来西亚和沙特阿拉伯之后，亚洲第四个举办电动大奖赛的国家和印度尼西亚第一个电动大奖赛。 [5]大奖赛及其计划受到了一些争议，例如高昂的费用和举办地点的不确定性。
赛道
最初的赛道位于雅加达中部的国家纪念塔和独立广场周围。然而，2021年12月22日，安科尔被选为雅加达电动大奖赛的举办地。 [6]2022年2月10日起，为期三个月，安科尔赛道正在建设。 [7]
争议
2021年12月，雅加达赛道的确切位置仍未确定。由于许可证和后勤问题，雅加达电动大奖赛已决定无法在原定地点举行，即国家纪念碑和独立广场。使用朋卡诺体育场主场馆的提议也被拒绝了。最初，赛会提出了5个选项：苏迪曼将军街、英达卡普克海滩 (PIK)、JIEXPO Kemayoran、雅加达国际体育场(JIS) 和安科尔地区。[8]比赛地点的公布可能会从2021年12月的原定时间推迟到2022年1月。 [9] [10]青年与人口研究中心 (CYPR) 的执行主任 Dedek Prayudi 说，由于举办地点的不确定性，2022年雅加达电动大奖赛可能会被推迟或取消。 [11]
根据 PT Jakarta Propertindo (Jakpro) 的主要董事 Widi Amanasto 的说法，最终赛道的位置将在12月23日宣布。 [12]大奖赛组织者艾哈迈德·萨赫罗尼 (Ahmad Sahroni) 说，赛道位置的五个选项中现在只剩下两个， [13]安科尔或 JIEXPO Kemayoran。 [14] 12月22日，安科尔被选为举办地点。 [15]
举办地点安科尔引起了争议。[16] [17]虽然印度尼西亚斗争派民主党反对在该地点砍伐树木，但 Jakpro 的主要负责人 Widi Amanasto 表示，树木不会被砍伐，只会将树木移走。[18]雅加达副省长艾哈迈德·里扎·帕特里亚 ( Ahmad Riza Patria ) 表示，比赛不应该在安科尔举行。[19][20]
比赛结果
| 年份 | 赛道 | 冠军 | 第二 | 第三 | 杆位 | 最快圈速 | 报告 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 雅加达国际电动大奖赛赛道 |  TBA
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TBA
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TBA
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TBA
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TBA
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报告 |
参见
参考资料
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