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阿姆斯特丹港（荷兰语：Haven Amsterdam），是荷兰首都阿姆斯特丹的港口，位于艾湾与北海运河沿岸，通过北海运河与北海相连。这座港口建于13世纪，在17世纪时是荷兰东印度公司的一个重要港口。今天，阿姆斯特丹港是荷兰第二大港，仅次于鹿特丹港。2008年，阿姆斯特丹港货运吞吐量达到7580万吨，其中大部分为散装货物。
| 阿姆斯特丹港 | |
|---|---|
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| 位置 | |
| 国家或地区 | 荷兰 |
| 位置 | 阿姆斯特丹 |
| 坐标 | 52.4120°N 4.8079°E |
| 港口代码 | NLAMS |
| 细节 | |
| 启用 | 13世纪 |
| 水域面积 | 600 ha（1,500 acre） |
| 陆地面积 | 1,900 ha（4,700 acre） |
| 雇员 | 361（2008年） |
| 主管 | Dertje Meijer |
| 统计 | |
| 靠港船只 | ▲ 6029海船（2008年） |
| 年货物吨位 | ▲ 7580万吨（2008年） |
| 年集装箱量 | ▲ 435129 标准货柜（2008年） |
| 客运 | ▲ 海运22.6万、河运17.0万（2008年） |
| 年收入 | ▼ 12530万欧元（2008年） |
| 净收入 | ▼ 4500万欧元（2008年） |
| 网站 http://www.amsterdamports.nl/ | |
阿姆斯特丹最早的港口活动可追溯到公元13世纪。阿姆斯特丹港于1342年首次被记载，见于阿姆斯特丹获得城市权的相关资料中。[1]
在荷兰黄金时代，阿姆斯特丹港发展成为荷兰东印度公司的一个重要港口。[1]
连接阿姆斯特丹与登海尔德的北荷兰运河建于1819年至1824年间；而连接阿姆斯特丹与艾默伊登的北海运河建于1865年至1876年间。[1]
阿姆斯特丹港坐落在北海运河与IJ湾沿岸，通过北海运河连接北海，通过北荷兰运河连接登海尔德，通过IJ和IJmeer湖连接马克美尔湖，通过阿姆斯特丹－莱茵运河连接莱茵河。
阿姆斯特丹港的水域面积为600公顷（1500英亩），陆地面积为1900公顷（4700英亩），包括了不动产、码头、道路、铁轨、沟渠和绿地。[2]
阿姆斯特丹港在货物吞吐量上仅次于鹿特丹港，位居荷兰第二。[3]
2008年，共有6029艘次船舶停靠阿姆斯特丹港，产生了7580万吨的货物吞吐量，其中大部分为散装货物。同年，集装箱吞吐量达435129标准货柜。船舶数量和货物吞吐量均比2007年有所上升。[2]
2008年，海运方面有117艘次邮轮停靠阿姆斯特丹港，运送旅客22.6万人次；而河运方面则有998艘次邮轮运送17.0万人次的旅客。与2007年相比，海运方面呈现大幅增长，增幅达50%，而河运方面则略有减少。[2]
2008年，阿姆斯特丹港总收入为12530万欧元，实现利润4500万欧元。收入与利润均低于2007年水平。[2]
2008年，阿姆斯特丹港的直接雇员仅有361人，但间接雇员达5.5万人。[2]2009年7月7日，阿姆斯特丹政府任命Dertje Meijer为港口主管。[4]
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