鉄道要覧

（貨）起行站：1982年11月15日廢除，田川後藤寺－船尾間 下鴨生站：漆生線 《鐵道要覽（日语：鉄道要覧）》以田川後藤寺站為起點、新飯塚站為終點記載。 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成18年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.57 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 交通新聞2013年2月5日 维基共享资源中相关的多媒体资源：後藤寺線

要覽（日语：鉄道要覧）》中，東海道本線的「主線」是經由垂井站，因此本區間為東海道本線的支線。 松本典久; 池口英司. 東海道本線 名古屋〜神戸 223.5km 岐阜→関ヶ原. 鉄道ファン. 2008, 48 (561): 15–16.  国土交通省鉄道局 (编). 鉄道要覧. 東京都:

根古屋信號場 (京成) 堀之內信號場 成田空港高速鉄道株式会社 第33期決算公告 鉄道統計年報平成29年度版 - 国土交通省 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』令和元年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会 平成22年度 鉄道要覧（電気車研究会・鉄道図書刊行会刊）12ページ 成田空港高速鐵道（日文） （页面存档备份，存于互联网档案馆）

R貨物時間表（日语：貨物時刻表）》中，2017年度版前路線圖上還記載了此站，當時為車載臨時貨物車站。在2018年度版起不再記載此站。在《鐵道要覧（日语：鉄道要覧）》平成21年（2009年）度版中，路線圖內還記載了此站，在平成22年（2010年）度版以後沒有再紀載。

×：全日無配置 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成18年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.231 会社概要 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 千葉都市モノレール、2015年5月6日閲覧 車両紹介 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 千葉都市モノレール、2015年5月6日閲覧