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革命领袖M·G·拉玛昌德兰博士中央铁路站（英语：Puratchi Thalaivar Dr. M.G. Ramachandran Central Railway Station，坦米尔语：புரட்சித் தலைவர் டாக்டர் எம்.ஜி. இராமச்சந்திரன் மத்திய ரயில் நிலையம்），是印度金奈的主要铁路车站，也是印度全国最繁忙的铁路车站之一，通称金奈中央站（英语：Chennai Central，坦米尔语：சென்னை சென்ட்ரல்），隶属印度铁路南部铁路区，车站代码为MAS。
 | 此条目可参照英语维基百科相应条目来扩充。 (2021年6月28日) |
革命领袖M·G·拉玛昌德兰博士中央铁路站 金奈中央站 Puratchi Thalaivar Dr. M.G. Ramachandran Central Railway Station Chennai Central | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 金奈中央站主入口 | |||||
| 其他名称 | M·G·R博士金奈中央站 马德拉斯中央站 | ||||
| 位置 |  印度泰米尔纳德邦金奈佩尔梅特坎纳帕蒂达尔，600003 | ||||
| 地理坐标 | 13°04′57″N 80°16′30″E | ||||
| 海拔 | 3.465米（11.37英尺） | ||||
| 车站类别 |  印度铁路车站 | ||||
| 拥有者 | 印度政府 | ||||
| 运营者 | 印度铁路南部铁路区金奈铁路分区 | ||||
| 途经线路 | 新德里-金奈主线 豪拉-金奈主线 孟买-金奈线 金奈中央-班加罗尔市线 | ||||
| 换乘交通 | MTC巴士 金奈市郊铁路穆尔市场群楼站、金奈公园站 MRTS金奈公园城站 金奈地铁金奈中央站 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 罗曼复兴式建筑[1] | ||||
| 停车设施 | 有 | ||||
| 无障碍车站 |  | ||||
| 站台 | 12 | ||||
| 股道 | 12 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 运营中 | ||||
| 车站代码 | MAS | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1873年[3] | ||||
| 重建日期 | 1959年（首次） 1998年（第二次） | ||||
| 电气化 | 1931年[2] | ||||
| 旧称 | 马德拉斯中央站（Madras Central，1873-1996） 金奈中央站（Chennai Central，1996-2019） | ||||
| 营运信息 | |||||
| 乘客数量 | 每日650000人次 | ||||
| 服务 | |||||
          | |||||
| |||||
该站位于新德里-金奈主线、豪拉-金奈主线、孟买-金奈线、金奈中央-班加罗尔市线上，可通往印度北部等地。车站也与金奈市郊铁路穆尔市场群楼站和金奈公园站、MRTS金奈公园城站、金奈地铁金奈中央站接驳。印度铁路南部铁路区的总部以及里彭大厦位于该站附近。该站每日客流量约55万人次，为南印度最繁忙的铁路车站[4]，也是南部铁路区利润最高的铁路车站之一[5]。2007年印度铁路清洁度报告中，该站与塞康德拉巴德交汇站并列为印度全国最清洁的铁路车站[6]。
该站曾两次更名，第一次是在1998年，顺应马德拉斯市更名为金奈市，该站从马德拉斯中央站（Madras Central）更名为金奈中央站（Chennai Central）。第二次是在2019年4月5日，为纪念全印度安纳达罗毗荼进步联盟创始人兼泰米尔纳德邦前首席部长M.G.拉玛昌德兰而改为现名[7]。
该站建筑由建筑师乔治·哈丁设计，历经百年，为金奈的主要地标之一[8]。
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