遠山口駅

遠山口站（日语：遠山口駅／とおやまぐちえき Tōyamaguchi eki */?）是位於長野縣下伊那郡天龍村平岡，日本國有鐵道（國鐵）飯田線車站（廢站）。隨著建設平岡水壩（日语：平岡ダム），使天龍川水位上升，飯田線改經鐵橋，此站廢止。 車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台。 車站位於遠

下松站（日语：下松駅／くだまつえき Kudamatsu eki */?）是位於山口縣下松市，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。為了區別位於大阪府岸和田市阪和線的下松站（讀法為「日语：しもまつ」），此站乘車票會印上「（陽）下松」。 1897年（明治30年）9月25日 - 山陽鐵道

須佐站（日语：須佐駅／すさえき Susa eki */?）是位於山口縣萩市大字須佐字水海，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 1928年（昭和3年）3月25日 - 國有鐵道山陰本線此站至飯浦站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為山口縣阿武郡須佐町（日语：須佐町）大字須佐字水海。

如月車站（日语：きさらぎ駅／きさらぎえき Kisaragi Eki */?）是源自日本网络论坛的都市傳說，兼傳說內的無人車站名稱。 2004年，有人在文字討論板2channel上以實況形式發表多則提到「如月車站」的貼文，並稱自己誤入這個杳無人煙的無人車站。該些貼文起初以靜岡縣滨松市的西鹿島線為背景

櫛濱站（日语：櫛ケ浜駅／くしがはまえき Kushigahama eki */?）是位於山口縣周南市大字久米，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。此站的所屬線為山陽本線，並與岩德線構成2路線的轉乘站。本站在岩德線上為終點站，在運輸系統上所有列車均經山陽本線前往德山站。 1928年（昭和3年）2月11日