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速霸陆WRX(日语:スバル・WRX)乃是日本富士重工业开发制造的紧凑型高性能轿车(sports sedan),原本为速霸陆Impreza的高性能版本,自2014年起因应原厂的新行销策略而另行独立自成一系。
第一代速霸陆WRX(VA) | |
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概览 | |
制造商 | 富士重工业 |
生产日期 | 2014-2021 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 紧凑型高性能轿车 |
车体风格 | 4门轿车 |
动力布局 | 前置引擎四轮驱动 |
相关车型 | |
动力系统 | |
引擎 | 2.0LH4DOHC EJ207型涡轮增压引擎(日规STI) 2.0LH4DOHC FA20F型涡轮增压引擎 2.5LH4DOHC EJ257型涡轮增压引擎(美规STI) |
变速器 | S4:Sport Lineartronic CVT STI:六速手排 |
规格 | |
轴距 | 2,650 mm(104.3英寸) |
长度 | 4,595—4,635 mm(180.9—182.5英寸) |
宽度 | 1,795 mm(70.7英寸) |
高度 | 1,475 mm(58.1英寸) |
整备质量 | 1,480—1,595千克(3,262.8—3,516.4磅) |
年表 | |
前身车型 | 速霸陆Impreza |
2013年 - 3月举办的纽约国际车展上,富士重工业公开一部名唤“WRX Concept”的概念车,预告了新世代的WRX。同年11月旋即在洛杉矶国际车展发表全新WRX(亦即四门轿车版S4),翌年元月在底特律车展公开速霸陆技术国际操刀的WRX STI。原先WRX乃是Impreza提升性能后的版本,但是原厂变更行销策略后,正式独立成另一个著重于性能表现的新车系。
美规WRX STI的标准配备包含DCCD驾驶者可控式中央差速器、SI-DRIVE系统、VDC车辆动态控制系统、VTD可变扭力分配系统;此外为了提升操控性能,转向齿比从WRX的14.5:1(2.8圈)调整成13.0:1(2.5圈),所以过弯转向更为灵活。在外观上,大型后扰流尾翼、后保险杆下分流器、专属空力套件、左右各二出排气尾管、STI专属徽饰等都是其专属配备。内装方面则有两张桶型电动八向赛车座椅、小尺寸方向盘、双区独立恒温空调系统、金属踏板、可显示油温和增压值的4.3吋彩色显示幕、CD/iPod联结音响系统等,另外可以加价选购黑色阿尔坎塔拉座椅、6.1吋触控萤幕含卫星导航及影音整合主机、Harman Kardon顶级音响等。动力心脏为2.5L水平对卧四缸DOHC EJ257型涡轮增压引擎,搭配六速手动排档变速箱,可榨出305hp / 6,000rpm的最大马力和40.1kg·m / 4,000rpm的峰值扭力。
至于美规WRX车型在外型上则改成小鸭尾尾翼,动力来源为2.0L水平对卧四缸DOHC FA20F型涡轮增压引擎,搭配Sport Lineartronic CVT无段变速系统。不过这套Lineartronic CVT系统备受不少汽车杂志的质疑,相较于欧洲车厂的双离合变速箱比手排变速箱表现更佳,本车款的CVT版在四分之一英里起步时竟比手排版慢了0.7秒[1],0至60英里加速的表现也是历代WRX中(含Impreza WRX、Impreza WRX STi等)最差[2]。
2014年 - 5月30日意美汽车同步在台湾和香港推出此车款:台湾市场属于欧规版本,依动力和配备不同区分成四种车型[3],香港市场则按2.0L和2.5L的动力分两种车型[4]。日本市场推迟至同年8月25日才正式上市,共有S4(细分成2.0GT EyeSight及2.0GT-S EyeSight)、STI、STI Type-S等四种车型。“S4”代表“Sport Performance、Safety Performance、Smart Driving、Sophisticated Feel”[5]等四种S,外观上和欧规版本并无二致,但可加价选购前后下巴、侧裙,以及前保杆下方的LED灯条及LED雾灯座等配备。S4的动力虽然同为FA20F型水平对卧四缸涡轮增压引擎,可是输出马力达300ps / 5,600rpm、扭力峰值40.8kgf·m / 2,000-4,800rpm。搭配的Sport Lineartronic CVT变速箱具备模拟8速手排的模式且含换档拨片,可以设定与台湾欧规车型相同的三段运动化模式:Intelligent、Sport或Sport Sharp等模式。日规版的内装方面跟美规、欧规相差无几,不过电子式手煞车却是日规版的独门配备。此外,S4车型还比STI车型多出EyeSight行车辅助系统。
由速霸陆技术国际操刀的STI车型则分成标准、Type S,二者皆有LED昼行灯、熏黑大灯组,标准型配置18吋暗青铜色铝合金轮圈,没有大型扰流尾翼;Type S型则为18吋BBS制高强度锻造铝圈、大型扰流尾翼。关于内装方面,此二者与S4车型没有太大的差别,另可加价选购真皮座椅。动力部分则跟美规不同,改采2.0L水平对卧四缸DOHC EJ207型涡轮增压引擎,可在6,400rpm输出308hp的最大马力,扭力则在4,400rpm达到43kg·m的峰值表现。在操控方面,同样搭载SI-DRIVE驾驶辅助系统、DCCD驾驶者可控式中央差速器、VDC车身动态稳定控制系统、前螺旋齿轮式限滑差速器、后托森式限滑差速器、Brembo前对4后对2煞车卡钳等,Type S另外换装倍适登(Bilstein)避震器。
2015年 - 7月1日速霸陆北美分公司宣布推出限量700辆的“WRX STI HyperBlue”特仕车[6],具有水蓝色车身涂装与蓝黑双色调内装。
2016年 - 5月11日澳洲当地发售限量200部的“Special Edition”特仕车[7],新增黑色18吋BBS制轮毂、红色座椅缝线、红色内饰板,手排车具有STi排档头。此外,7.0吋彩色多功能触碰萤幕(整合卫星导航、影音娱乐系统、倒车显影等功能)、Harmon Kardon音响系统(含八具扬声器)也列入标准配备。
2021年9月10日,新的第二代速霸陆WRX(WRX铭牌为第五代)在北美市场亮相。它配备了新的FA24F涡轮增压水平对卧四缸引擎,可产生271匹马力(202kW;275PS)和258磅(350N·m;36kg·m)的扭矩。引擎更新包括更大的气缸孔、电子控制的排气旁通阀和空气旁通阀。变速箱选择是称为速霸陆性能变速箱(SPT)的新型模拟8速CVT或6速手排变速箱;SPT提供具有可变扭矩分配的全轮驱动系统,而手排变速箱配备中央差速器。当配备“驾驶模式选择系统”时,该车配备了电子避震器,这在WRX上尚属首次。
2021年10月14日,第二代Levorg分别作为WRX Sportswagon和WRX GT在澳大利亚和纽西兰推出。它由与WRX轿车相同的2.4升涡轮增压引擎提供动力。
WRX旅行车于2022年6月在菲律宾发布,于2022年8月在泰国发布,2023年1月在新加坡发布,2023年5月在台湾发布
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