國道463號1996年:新見沼大橋收費道路(日语:新見沼大橋有料道路)通車啟用。 2001年:越谷浦和繞道(日语:越谷浦和バイパス)全線通車。 2003年5月6日:新浦和橋收費道路交由埼玉市管理,取消通行費。 越谷街道(神明町交差點 - 埼玉市浦和區仲町(日语:仲町 (さいたま市浦和区))交差點) 日光御成街道(埼玉市綠區大門(日语:大門
新大宮繞道上尾線(日语:埼玉県道35号川口上尾線)(產業道路)、道場三室線(日语:道場三室線)(國道463號越谷浦和繞道(日语:越谷浦和バイパス)、埼玉縣道57號埼玉鴻巢線繞道)共同組成消除浦和站周邊壅塞的「浦和站周邊4線道環狀道路」。 另一方面,都市計畫道路放射第35號線、36號線正在建設中,完成後將直接連結池袋站西口與本繞道。
浦和區国際興業(日语:国際興業バス) 區內大部分運行。 東武巴士西(日语:東武バス) 大宮路線。 西武巴士 北浦和站路線。 一般國道 國道17號(中山道) 國道463號(越谷街道、舊中山道、縣廳通、中山道、埼大通) 越谷浦和BP(日语:越谷浦和バイパス) 縣道 主要地方道 縣道1號埼玉川口線(日语:埼玉県道1号さ
浦和車站浦和站、西浦和站、南浦和站、北浦和站)。 若加上中浦和站、武藏浦和站、浦和美園站,以浦和命名的車站高達八座,而舊浦和市內不以浦和命名的只有與野站。 雖然八座「浦和」車站都在舊浦和市內,但在埼玉市成立後,只有浦和站與北浦和站在浦和區內(東浦和站與浦和美園站屬綠區,西浦和站屬櫻區,南浦和站、中浦和站、武藏浦和站屬南區)。
綠區 (埼玉市)埼玉見沼出入口 收費道路 新見沼大橋收費道路(日语:新見沼大橋有料道路)(國道463號) 一般國道 國道122號 國道463號 國道463號越谷浦和繞道(日语:越谷浦和バイパス) 縣道 主要地方道 埼玉縣道1號埼玉川口線(日语:埼玉県道1号さいたま川口線)(第二產業道路) 埼玉縣道35號川口上尾線(日语:埼玉県道35号川口上尾線)(產業道路)