東海道貨物線東海道本線的濱松町站-東京貨物總站-濱川崎站間的貨物支線、南武線的濱川崎站-八丁畷站間的支線(濱川崎支線)、東海道本線的八丁畷站-鶴見站間、鶴見站-橫濱羽澤站(日语:横浜羽沢駅)-東戶塚站間的各貨物支線與東海道本線的東戶塚站-小田原站間的本線與旅客線並行的複線組成的貨物線(日语:貨物線)的通稱。同為東海道本線的貨物
鴨宮車站貨物旗下的貨運站之一,但目前除了偶爾有臨時車攜貨運的收取外,完全沒有任何貨物列車停靠。因本站的貨運業務在1987年日本國鐵分割民營化時早已暫停,但卻因為是否有必要重新再開啟相關業務的計畫不明,而繼續保留作為JR貨物的車站資格。但自1970年西湘貨物車站(日语:西湘貨物駅)啟用之後,本站的貨運相關業務就已移轉至後者。
國府津站13)-國府津(JT 14)-鴨宮(JT 15) 東海道貨物線 相模貨物(日语:相模貨物駅)-國府津-西湘貨物(日语:西湘貨物駅) ※西湘貨物站位於此站-鴨宮站之間的貨物線上。 東海旅客鐵道 御殿場線 國府津(CB00)-下曾我(CB01) 各駅の乗車人員. JR東日本. [2016-06-06].
小田原站1973年(昭和48年)5月20日 - 本站貨運業務移交給新設的西湘貨物站(日语:西湘貨物駅)。 1976年(昭和51年)11月 - 東口廣場與地下街完成。 1979年(昭和54年)10月1日 - 小田原站~大船站間複複線化(東海道貨物線)完成。 1980年(昭和55年)10月1日 - 東海道新幹線「光號」開始停靠本站。
東海道本線貨物(日语:相模貨物駅)◆-大磯-二宮-國府津-(貨)西湘貨物(日语:西湘貨物駅)◇-鴨宮◇-小田原◇-早川-根府川-真鶴-湯河原-熱海-(來宮) 品鶴線 品川-西大井-武藏小杉-新川崎-新鶴見信號場(日语:新鶴見信号場)-鶴見 東海道貨物線 濱松町-(貨)東京貨物總站◆-(貨)川崎貨物◆-濱川崎◇